江西南昌新余聚氨酯灌浆料关注新闻
测试了不同侧压下蓄水型模板衬里的持水能力、水泥净浆及砂浆的养护用水量以及不同龄期混凝土的表面硬度,探讨了模板衬里改善表层混凝土质量的作用机理.结果表明:采用蓄水型模板衬里可实现混凝土的持续保湿养护;模板衬里对早龄期混凝土表面硬度的提明显于较长龄期混凝土表面硬度.模板衬里促使排水排气过程中胶凝材料细微颗粒向混凝土表层富集,使得表层混凝土中胶凝材料的早期水化程度,同时又不间断地保湿养护表层混凝土,从而改善了表层混凝土的质量.

■注意事项：
■灌浆前，表面不得有油污、积水等，灌浆完毕后裸露部分应及时覆盖塑料薄膜，加盖湿棉被保持湿润。采用塑料薄膜覆盖时，水泥基灌浆材料的裸露表面应覆盖严密，保持塑料薄膜内有凝结水，灌浆料表面不便浇水，可喷洒养护剂。
■应保持灌浆材料处于湿润状态，养护时间不得少于7d。
■当采用快凝快硬型水泥基灌浆材料时，养护措施应根据产品要求的方法执行。
■灌浆前24h采取措施，防止灌浆部位受到阳光直射或其他热辐射。
■采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料接触混凝土板的温度不大于35℃。浆体入模温度不应大于30℃。
■灌浆后应及时采取保湿养护措施。
■严禁在灌浆料中掺入任何加剂或掺料。
■进场及存放要求：
■技术文件齐：进场必须有产品合格证、使用说明书、出厂检验报告；按要求检查包装、出厂检验报告。检查项必须符合行业标准要求。
■灌浆料在运输与贮存时不得受潮，现场使用一种灌浆料，存放不得受潮。
即用细碎石混凝土或水泥浆将设备底座与基础表面空间的空隙填满并将垫铁埋在混凝土里，以固定垫铁和承受设备的负荷。二次灌浆法是浇灌基础时预先在基础内留出地脚螺栓的预留孔。在设备安装时再把地脚螺栓安装在预留孔内浇灌混凝土或水泥砂浆使地脚螺栓牢固。它的优点是地脚螺栓便于调整和便于设备安装。缺点是现浇的混凝土与原基础的结合不如一次灌浇牢固。


在含水量正确或处于临界值时，只有在管道表面和薄的润滑砂浆层中，摩阻力才增大。活塞的动力作用转递到管道，有助于润滑薄膜的形成，这是可能的。但是，这样的薄膜在钢镘光机抹平加固灌浆料表面时也会引起。要使管中存在这种薄膜，水泥含量一般应稍一些。摩擦增长的大小取决于拌合物的稠度，但不应有过多的水，以免产生离析。
用比较一般的术语来考虑摩擦和离析问题也是有用的。在材料泵送通过管道时，由于有材料密实和摩擦两种影响，在流动方向上存在一个压力梯度。另一种说法是材料必须能够传递足够压力来克服管道中的所有阻力。在加固灌浆料的部组分中，只有水才能在自然状态下是可泵的，所以，只有水才能传递压力到其它拌合物组分上。
有两种堵塞可能发生。一种是水脱离了拌合物，以致压力没被传递到固体物，因而固体物移动不了。这通常发生在加固灌浆料中的空隙不够小或交错不多时，此时拌合物内部不足以产生足够内摩擦以克服管道的阻力。所以，重要的是要有足够的紧密堆积的细颗粒来产生阻塞过滤器的作用，这种阻塞过滤器可以让水呈液相传递压力，但又不让其脱离拌合物。换句话说，发生离析时的压力必须大于泵送加固灌浆料所需的压力。当然，必须记住，细颗粒越多意味着固体表面积越大，因而管道中摩擦阻力也越大。


§水下灌浆料灌浆定型式海底管道立管固定装置。
§浅海油田已有开发10多年的历史，目前有许多海底管道立管管卡发生损坏或者脱落，造成该现象的原因有多种：①恶劣环境发生严重腐蚀；②船舶撞击损坏；③管卡安装焊接质量不过关，长期海流及波浪作用脱落；④管卡螺栓松动，半瓦脱落。由于以上原因而造成的水下管卡损坏，已失去了对管道的固定作用，使海底管道立管在海流作用下发生摇摆或振动，时间久了较易发生疲劳破坏，出现断裂或泄漏事故，将会导致直接、间接的经济损失甚至海洋环境的污染，危害是十分严重的，加之由于目前水下焊接还处于不成熟阶段，水下焊接点的补焊也存在困难；另一方面，立管的规格、位置安装时现场误差使得管卡尺寸规格难以确定等，这使得老式管卡维修及治理成为无法解决的难题。
§是灌浆料水下灌浆料灌浆定型式海底管道立管固定装置，解决已有存在的稳固海底管线立管难题。
由卡环和弹性组成，灌浆料卡环设为圆柱形，由对称的两瓣圆弧体组成，在两瓣圆弧体对称线的两侧对应设有销轴连接机构和螺栓连接机构，在两瓣圆弧体上端和下端上部设有对称的圆管，圆管对口之间设有插接式密封接头，对称圆管分别与两瓣圆弧体焊接一体；在两瓣圆弧体内侧的120°夹角内的竖向上设有若干个圆柱形弹性，弹性度比两瓣圆弧体度低，在每根弹性上**中部与上端圆管之间用直角弯头连接一体，在每根弹性下端上部与下端上部的圆管用水平管连接，在上下圆管竖向别设有返浆管和灌浆料灌浆管。

将石蜡乳液相变材料掺入到混凝土中,制得相变控温混凝土.研究了原材料预热、环境温度波动和拆模状况下相变控温大体积混凝土的温控性能.结果表明:原材料预热后,相变控温大体积混凝土较普通大体积混凝土内部温度峰值降低,放热峰变宽,升温和降温速度减小;环境温度波动时,相变控温大体积混凝土表层温度变化较普通大体积混凝土平缓;拆模后,相变控温大体积混凝土表层温度降幅较普通大体积混凝土小,这将从根本上防止大体积混凝土温度裂缝的出现.