南昌湾里粘钢胶哪里质量可靠。未加固短柱混凝土被压碎而破坏,方形钢板套筒加固柱破坏时中部向外凸起,钢板纵向失稳,圆形钢板套筒加固柱因套筒轴向受压屈服,起皱失稳而破坏。
★江西南昌粘钢胶的粘钢胶粘贴面处理
●与粘钢胶粘贴的混泥土面应凿除粉饰层,油垢、污物,然后用角磨除去混凝土面1-2mm厚表层,打磨完毕用压缩空气吹净浮尘,保持干燥备用。较大凹坑处用粘钢加固结构胶修补平整。
●与粘钢胶粘贴的钢板面应首先除油 、除锈,然后用角磨机进行粗糙处涂抹型粘钢加固技术在桥梁工程中的应用较为广泛,但目前对这项技术的加固原理,适用条件,施工工艺及施工中的注意事项还没板侧面拼接处贴海绵条,防止漏浆。焊接模板定位钢筋时应避免破坏防水板,应用石棉板进行隔离。泵管安装时采用单独的架体,与模板架体分开,泵管架直接支撑在中隔板上。理,直至打磨出现金属光泽,再用干棉布拭净表面,保持干燥备用。
●粘钢胶使用过程中所用主要器具:角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、护目镜、防尘口罩。
★江西南昌粘钢胶的粘钢胶施工工艺
粘钢胶粘贴面处理→粘钢胶加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求,此步骤有时省去)→配制粘钢胶胶液→粘钢胶涂胶和粘贴→粘钢胶固化、卸加压固定系统→粘钢胶成品检验→粘钢胶最后服务维护
★江西南昌粘钢胶的配制粘钢胶
●粘钢胶为A、B两组份,配比为A:B=2:1。配胶宜用机械搅拌,搅拌器由电锤和搅拌齿组成,搅拌齿可用电锤钻头端部焊接十字形Φ14钢筋制成。少量(指0.5公斤以内)也可用Φ6、Φ8细钢筋棍人工搅拌。(注意:仅用腻刀拌和,不能保证搅拌均匀)。
●取洁净容器(塑料或金属盆,不得有油污、水、杂质)和称重衡器按照粘钢胶配合比混合,并用搅拌器搅拌10分钟左右至A、B组份粘钢胶溶液混合均匀为止。搅拌时较好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡。每次配粘钢胶胶量不宜过多,现配现用。
●所用主要器具:搅拌器、容器、衡器、手套。
★江西南昌粘钢胶的粘钢胶注意事项
●粘钢胶粘贴面是否按要求处理、胶配比是否准确、是否搅拌均匀、胶层是否均匀、密实决定了粘钢胶粘贴效果的好坏。
●粘钢构造措施需满足《混凝土结构加固设计规范GB50367-2006》的有关规定。
●粘钢胶添加了纳米防沉材料,但每次使用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的习惯,若有沉淀,用细棍重新搅拌均匀即可。
●推荐的搅拌时间应予以保证,冬季施工并应再延长3分钟。A、B胶配胶工具不得混用。包装桶内一次用不完的胶注意重新盖严密封贮存。
●粘钢恒载概率分布及其他参数桥梁结构的恒载是指结构构件的自重。已有桥梁的自重会由于施工误差、使用过程中的磨损而与设计计算值有所差别,因此结构自重需作为随机变量处理。恒载属于荷载,随时间的变化很小可近似地认为在继续使用期内保持恒定的量值,可以选用随机变量概率模型来描述。胶施工场所平均温度低于0℃,可采用碘钨灯、电炉或水浴等增温方式对胶使用前预热至30∽50℃左右使用,应注意不得让水混入桶内。施工场所平均温度低于-5℃,建议对粘钢胶粘贴部位也加温0℃以上,并维持24小时以上。
●粘钢胶完全固化后为无毒级材料,但未固化前的粘钢胶个别组分对皮肤、眼睛有刺激性,而且粘钢胶胶固化后也不易清除,所以施工人员应注意适当的劳动保护,如配备安全帽、工作服、手套等。人体直接接触粘钢胶应用清水冲洗干净。
●周围环境温度越高,每次配粘钢胶胶量越大,可操作时间越短。预估适用期内的每次配粘钢胶量,以避免不必要的浪费。
粘钢胶备注:粘钢胶与混凝土的正拉粘结强度试验中,均按混凝土块破坏.
混凝土强度等级: C40
制样配比: A : B= 2: 1
★江西南昌粘钢胶的粘钢胶涂胶和粘贴
●粘钢胶配制好后,用腻刀涂抹在已处理好的钢板表面上(或混凝土表面),胶断面宜略成三角形,中间厚3毫米左右,边缘厚1毫米左右,然后将钢板粘贴在构件上,用准备好的固定加压系统临时固定,并适当加压,以胶液刚从钢板边挤出为度。
●粘钢胶高触变性,抗流挂,但加压不均仍可能造成局部轻微流淌,所以粘贴1小时内大部分被运用到工程实践中,取得了可喜的惊喜和社会效应。计资料表明,相对于新建桥梁,旧桥加固改造的费用能节约70%,---,80%,可见对加固改造能节省相当大的资金,这对于我国如火如荼的工程建设期间是相当可观过与会国的多年研究,出版了《桥梁检查》、《既有桥梁承载能力的鉴定》和《桥》等研究报告。应注意检查,发现缺胶,及时补充。
●所用主要器具:加压固定及卸荷系统,腻刀、手套。1.粘钢胶加固结构胶在常温、低温下均可良好固化。
●若固化温度25℃左右,设备24小时可撤除粘钢胶粘贴设备加压固定系统,72小时粘钢胶成品即可投入使用。
●若固化温度5℃左右,48小时可撤除粘钢胶加压固定系统,168小时粘钢胶成品即可投入使用。
★江西南昌粘钢胶的粘钢胶检验
●检验时可用小锤轻击粘贴钢板,从音响判断粘贴效果,也可采用超声仪检测。若锚固区有效粘结面积少于90%,非锚固区有效粘结面积少于70%,应剥离钢板,重新粘贴。
●对重要构件也可采用载荷检测,一般采用分级加载至正常荷载的标准值,检测结果较直观、可靠,但费用较高。需要千斤顶或配重(常用沙袋、砖块)、百分表、裂缝显微镜等。
★江西南昌粘钢胶的粘钢胶加压固定及卸荷系统准备
●构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去,并尽量减小施工临时荷载。
●加压固定宜采用千斤顶、垫板、**杆所组成的系统,该系统不仅能固定钢板,而且同时也卸去了构件承担的部分恒荷载,减少应力滞后,更利于后粘钢板与原构件协同受力,加固效果良好。
●加压固定也可采用螺栓、角钢、垫板所组成的系统,该系统在被加固构件上合适位置钻孔临时固定膨胀螺栓、角钢,供压钢板使用。
●也可在钢板上钻孔,并将螺杆用胶锚固,拧紧螺母后,将对钢板产生复合锚固力,效果也较好,较适合侧面钢板的粘贴。
●实际施工中上述方法常结合采用。