企业信息

    北京博瑞双杰新技术有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2011
  • 公司地址: 江西省 南昌 南昌市富山一路297号,北京市昌平区鼓楼西街12号
  • 姓名: 熊经理
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信未绑定

    江西上饶孔道压浆剂生产厂家|南昌压浆料生产厂家

  • 所属行业:建材 水泥砖瓦 水泥制品
  • 发布日期:2020-11-15
  • 阅读量:56
  • 价格:1.00 元/吨 起
  • 产品规格:50公斤/袋
  • 产品数量:11430.00 吨
  • 包装说明:牛皮纸袋,内附防潮薄膜
  • 发货地址:江西南昌  
  • 关键词:南昌压浆料,江西压浆料,南昌压浆剂

    江西上饶孔道压浆剂生产厂家|南昌压浆料生产厂家详细内容

    江西上饶孔道压浆剂生产厂家|南昌压浆料厂家。施工注意事项??曲线管道的每个波峰的较高点靠同一端设置观察阀,高出混凝土200mm;输浆管应采用高强度橡胶管(抗压能力≥2.0 MPa),并注意连接牢固;灌浆工作宜在浆体流动性下降前进行(约30~50min内),孔道一次连续灌注;中途调换压浆管道时,应继续启动灌浆泵,真空泵应连续工作,让浆体循环流动;储浆罐中的浆体体积必须大于所需灌浆的一道预应力孔道的体积;对较端条件下(如炎热或寒冷天气)的孔道压浆,应严格执行国家制定的有关规范的规定;灌浆后,必须将所有粘有浆体的设备清洗干净。

    ★江西南昌压浆料的技术要点
    ·类型:高强无收缩压浆剂(料)、**早强型压浆料;
    ·掺用量:压浆剂内掺水泥用量的10%,配制成压浆料;
    ·压浆料用水量:用于预应力混凝土梁管道压浆的水灰比不大于0.33。
    ★江西南昌压浆料的施工设备
    ·施工保温养护是大体积混凝土施工的关键环节。保温养护的目的主要是降低大体积混凝土浇筑块体的里外温差值以降低温凝土块体的自约束应力,其次是降低大体积混凝土浇筑块体的降温速度,充分利用混凝土抗拉强度,以提高混凝土块体承受外约束应力时的抗裂能力,达到防止或控制温度裂缝的目的。同时,在养护以覆盖,不宜长期暴露在风吹日晒的环境中。在大体积混凝土拆网模后,应采取预防寒潮袭击、突然降温和剧烈干燥等措旅。设备
    ·搅拌机的转速应大于1000Y/min,浆叶的较高线速度限制在15m/s以内,浆叶的形状应与转速匹配。
    ·压浆机采用连续式压浆泵,压力表较小分度值应小于0.1Mpa,较大量程应使实际工作压力在25-75%的量程范围内。
    ·储料罐带有搅拌功能。
    ·如使用真空辅助压浆工艺,真空泵应达到0.092Mpa的负压力。
    ·计量:水泥、压浆剂(料)、水的称量应到±塑性收缩。发生在施工过程中、混凝土浇筑后4h"--5h,此时水泥水化反应激烈,分子链逐渐形成,出现泌水和水分急剧蒸发,混凝土失水收缩,同时骨料因自重下沉,因此时混凝土尚未硬化混凝土在升温阶段基本上处受压状态(表面拉应力非常小),混凝土出现裂缝的机会非常小Lee,Noguchi,Tomosawal241通过试验得到了锈蚀朝筋弹性模量的回归公式,结果发现,当发生坑蚀时,钢筋弹性模量减小,均匀锈性时,钢筋弹性模量有一定的上。分析了不同锈蚀率下钢筋力学性能退化规律,发现当锈蚀率(截面损失率)小于5%时,仲长率基本大于规范较小允许値,当锈锈蚀率大于5%时,应力集中较明显,其断后伸长率与锈性率呈负指数关系变化且小于规范较小允许值。。如果在升温阶段开由于碳化过程中释放出水化产物中的结晶水,使混凝土产生了不可逆的收缩。有人研究r761指出,碳化收缩若在约束条件下进行,往往引起混凝土表面微裂纹,因而又加剧碳化过程,导致钢筋锈蚀加快。再次,一些含有氯离子的难溶性络盐(如氯铝酸盐水化物)仅在碱性环境中才是稳定的,因此碳化可能造成水化产物中结合的氯离子释放出来,从而造成氯盐侵蚀。这是由于,在混凝土的保护层碳化后,即使氯离子浓度很低,也会对钢筋造成很大的加速锈蚀作用。始保温,这实际上是进行混凝土畜热,势必提高了混凝土的较高温升,根据多年经验,混凝土保温开始至少在混凝筑3d以后进行。大体积混凝土的养护期不得少于15天,保温层覆盖层的除更分层通步进行。,故称为塑性收缩。塑性收缩所产生量级很大,可达l%左右。在骨料下沉过程中若受到钢筋阻挡,便形成沿钢筋方向的裂缝。在构件竖向变截面处如T梁、箱梁腹板与**底板交接处,因硬化前沉实不均匀将发生表面的顺腹板方向裂缝。为减小混凝土塑性收缩,施工时应控制水灰比,避免过长时问的搅拌,下料不宜太快,振捣要密实,竖向变截由大体积混凝土工程的条件比较复杂,施工情况各异,再加上相凝土原材料的材性差异较大,因此控制温度变形制维是渉及结构算、构造设材料组成、物理力学性能及施等多学科的综合性问题。因此,笔者认为所谓大体积混凝土,就是指整个结相尺寸已经大到必须采取相应技术描施,妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制制缝开展的混凝土。面处宜分层浇筑。1.0%。
    压浆剂(料)具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、较低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保的优良性能。不含氧化物、氯化物、亚硫酸盐和亚硝酸盐等对钢筋有害组份,由高性能塑化剂、表面活性剂、硅钙微膨胀剂、在饱和氢氧化钙溶液中,钢筋表面的钝化膜在逐渐形成,从而钢筋的自然电位在2个小时后就降至.243mv(及P在0~.250mv范围内),7天后钢筋的自然电位为.150mv,也完全符合标准要求。在含1.15%NaCl的饱和Ca(OH)2溶液中,当不加入阻锈剂时,由于Cl-对钢筋表面钝化膜的破坏非常迅速,钢筋处于Cl一的全面侵蚀状态下,钢筋的自然电位随着时间的推移在逐渐上升。7天后钢筋的自然电位变为.384mv,不在标准要求范围内。水化热抑制剂、迁移型阻锈剂、纳米级矿物硅铝钙铁粉、稳定剂精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。

    ★江西南昌压浆料的应用目的
    保护预应力筋不受腐蚀,保证预应力结构的安全
    保证预应力筋与混凝土之间的粘结力,让它们之间的预应力有效传递,使预应力筋和混凝土共同作用。
    消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具使用寿命,提高结构的可靠性。
    ★江西南昌管道压浆问题应引起工程建设、施工及监理三方的高度重视,切实采取必要的管理和技术措施,保证压浆的质量。预应力管道压浆的目的是,防止钢绞线锈蚀、确保钢绞线与混凝土有效粘结以实现整体应力效果、增强梁体的承载能力和减轻锚固体系的负荷。针对压浆工艺的特点,分析研究施工过程中常见的质量问题,并提出相应的解决方法和措施。压浆料的压浆工艺技术要求
    ·压浆前,清除梁孔道内杂物和积水。
    ·压浆前应开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管在混凝土中掺膨胀剂,混凝土在硬化过程中产生体积膨胀,这部分膨服可以部分或全部补偿硬化过程中冷1缩和干结。减少或避免混凝土的开裂。现在商品膨服剂有uEA膨服剂,FH复合膨月长剂,FN-M明a、L石膨困际上许多国家都有专门的科研机构从事制筋混凝士在荷裁作用下裂缝的研究工作,编-制了规范,在工程设计中发挥作用。但这些机构要是针对由荷载引起的裂缝做出的研究,而对温度裂缝提及甚少。对于大体积混凝土的浇筑温度,美国规定不**过32℃;日本士木工程学会施工规范规定不**过3o℃;日本建筑学会规范规定不**过35℃;原那联规范规定:当浇筑表面系数大于3的结构时,混凝土从搅拌站运出时的温度不**过30~35℃。在我国,?水工混凝土结构工程施工及验收范?(SDJ207-82)和?混凝士结构工程施工及验收规范?规定:大体积混凝浇筑温度不目**过28℃。我同电力建设施工及验收规范规定不**过30℃对于内外温差,?混凝土结构工程施工及验收规范?规定:大体积混凝土内外温差不宣**过25℃。目前,关于大体积混凝_-l:温度控制的研究还不是很多,井且在建设实践中很多概念较混乱。但是科技工作者也正在对这个问题作积极努力的探索,从材料、机理、施工、监测等各个方面进行研究。胀剂;PG硫铝酸盐型膨月长剂等等。其中uEA膨胀剂应用较多,在混凝一土_中掺入10%~12%,其限制膨胀率为0.02%~0.04%,可在混凝中建立0.2~0.7MPa预圧力,从而抵摘混凝土在硬化过程中产生的全部或部分拉应力。路中的空气、水、稀浆,当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时,方可开始压入梁体孔道。
    ·压浆的较大压力不宜**过0.6Mpa,压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。
    ·对于连续梁或者进行压直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。直接应力裂缝产生的原因有如下。设计计算阶段结构内力分析的基本假定与结构实际受力情况不符,如桥梁计算时采用的平面杆系有限元分析程序,将空间结构体系假定为平面问题,其空间应力效应没有体现,没有考虑箱形薄壁结构的剪力滞效应、翘曲与畸变效应。结构设计时荷载少算或漏算,不考虑施工的可能性,设计断面不足,钢筋设置偏少或布置错误,结构刚度不足,构造处理不当,设计图纸交代不清等。又如某特大跨径的预应力混凝土桥梁设计中,由于漏掉了斜截面的荷载验算,致使该截面的剪应力**过了规范规定的容许值,结果就在该截根据以上研究情况,针对衬砌结构在碳化和氯离子侵蚀作用下,提出防护措施。其中,提高保护层厚度和质量是提高地铁隧道区间衬砌结构耐久性、延**命的重要措施。面前后的碳纤维材料织成碳纤维布后,其中的各碳纤维丝很难完全混凝土溶蚀是一种化学性病害。混凝土中的CaO被水溶解变成Ca(OH)2,然后遇到空气中的CO2反应生成CaCO3沉淀物,标志着混凝土已经病变,将因此损失掉胶凝性而逐渐失去强度,抗渗能力也不断降低。当CaO被溶出约33%时,混凝土将变得酥松而失去强度。共同工作,在承受较低的荷载时,一部分应力水平较高的碳纤维丝首先达到其抗拉强度并退出工作状态,以此类推,各碳纤维丝逐渐断裂,直至整体破坏。故碳纤维加固首先必须使碳纤维布中的碳纤维丝能共同工作,因此粘结剂对碳纤维布的加固起着关键的作用,它既要确保各碳纤维丝共同工作,同时又确保碳纤维布与结构共同工作,从而达到补强、加固的目的。梁段内出现了450的斜裂缝,在148条腹板裂缝中有49条内外贯通。力补浆时,让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出;再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出,0.5Mpa的压力下保持5min,此过程应重复1-2确定了混凝土中钢筋锈蚀后保护层混凝土锈胀开裂我国北方大部分地区冬季时常遭受凝冻冰雪灾害的袭击,冰冻天气造成了受灾地区交通的瘫痪。大部分省份路政、交管部门为了解决冰雪造成的交通封闭,多在公路、桥梁、机场等抛洒融雪剂或工业盐抗冰除雪,**滞留车辆的安全通行。然而洒盐是一把“双刃剑”川,它在缓解交通问题的I—J时,也制造了“盐害”,大量使用的氯化钠和氯化钙,使得氯离子渗入混凝土,引起钢筋锈蚀破坏。“化冰盐”成为城市道路、桥梁、地下管道、停车场和高速公路系统等遭受腐蚀破坏的主要“**”。的临界锈蚀率,就可以确定保护层混凝土开制的时问,也就是解决了预测保护层混凝土锈胀开制时间的问题。对于钢筋混凝土结构来讲,保护层混凝土的开裂预示者结构性能劣化的开始,但并不代表结构承载能力和正常使用的终结。所以预测混凝土结构的耐久性残余寿命,还需要确定保护层混凝土锈胀开裂后,,调筋锈蚀对保护层混凝土裂错宽度的影响。次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况,如有不密实,应及时补灌,以保证孔道完全密实。
    ·如用真空辅助压浆工艺,在压浆前应首先进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa~-0.08Mpa之间,真空度稳定后,立即开启管道压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续压浆。
    ·压浆顺序:先下后上,同一管道压浆应连续进行,一次完成,从浆体搅拌到压入梁体的时间应小40min国内外不少学者,采用有限元法对碳纤维布加固钢筋混凝土受弯构件的受力特性进行了计算机仿真分析依据迁移型钢筋阻锈剂的作用机理,配制了迁移复合型混凝土钢筋阻锈剂MCI.A,并对其阻锈性能及对混凝土性能的影响进行了研究。随着我国高性能混凝土技术的推广应用,研究新型钢筋阻锈剂具有重要意义。阻锈剂MCI-A的性能研究包括其在饱和氢氧化钙加固规范斜截面抗剪承载力计算基于剪切破坏模式的粘贴钢板抗剪加固梁,其理论极限受剪承载力包括:混凝土承担的剪力圪、箍筋承担的剪力圪,以及粘贴钢板承担的剪力圪等三部分。其中,对于圪和圪,各种规范处理不同,《混凝土结构设计规范》(GBJ50010.2002)[481和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62.2004)1491均是采用半理论半经验的计算公式,以圪或虢表示混凝土和箍筋承担的剪力之和。国外的相关规范,如ACl规范和欧洲混凝土结构规范,给出的RC梁受剪在干燥无水的坚硬围岩中,隧道衬砌亦可采用单层的喷锚支护,不做防水隔离层和二次衬砌,但此时对喷射混凝土的施工工艺和抗风化性能应有较高的要求。一般要求在衬砌做好后向衬砌背后注浆,充填空袭,改善衬砌受力状态,减少围岩变形,同时衬砌混凝土本身需要有较高的自防水性能。承载力计算公式大多是在桁架模型基础上提出的。的盐水溶液中对钢筋的保护作用、对砂浆试块中钢片的阻锈性能研究等。阻锈剂MCI.A在混凝土中对钢筋的阻锈性能研究包括在不同掺量条件下的阻锈性能、与现有阻锈剂的性能对比、迁移型阻锈剂的迁移性能研究等。阻锈剂MCI.A对混凝土性能的影响研究包括其对混凝土工作性、强度、耐久性及收缩性的影响,其与甲基硅酸钠复合使用时对混凝土性能的影响等。。以上所述国内外学者对于使用碳纤维片材加固钢筋混凝土结构的研究都集中在用**胶粘贴碳纤维片材上。对用无机胶粘贴碳纤维布加固结构进行了研究,他们使用氯氧镁水泥作为无机胶粘贴碳纤维布对梁进行抗弯加固。通过4根试验梁的试验,主要研究了碳纤维布用量对钢筋混凝土梁受弯性能的影响与作用。试验结果表明,由两层碳纤维布加固的梁试件的抗弯承载力大大提高,且承载力增加值高达40%多。由无机胶粘贴碳纤维布加固试件的破坏形式是带有多条裂缝的纤维剥离或纤维破坏的受弯破坏形式。
    ·压浆取样:压浆过程中,每孔梁应制作3组标准养护试体(40mm×40mm×160mm),进行抗压强度和抗折强度试验,对压浆进行记录(包括:压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、监理工程师等)。
    管道压浆时限及技术要求
    ★江西南昌压浆料的管道压浆时限及技术要求
    ·终张拉完备,应在48h内进行管道压浆。
    ·压浆后可以提前交库,但需保证28d标准试件的强度达到规定值。

    ★江西南昌压浆料的梁体、浆体及环境温度
    压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度应大于5℃,否则应采取保养措施。在**35℃施工时,应选择夜间或早晚施工,低于5℃时,应按冬期施工技术要求处理,适量提高含气量指标。
    ★江西南昌压浆料的包装储存
    双层复合袋包装,净重50公斤/袋,保质期为6个月,**期使用应经试验验证后合格方可使用。应避免阳光直接照射,注意防潮及包装破损,要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。发展历程在国内,早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆,施工时,采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足:水灰比为0.40~0.45,掺入适量减水剂,可以把水灰比较低减小到0.35;压浆料较大泌水率不得**过3%,泌水应在24h内重新被灰浆吸收;压管道座标应符合公路工程质量检验评定标准的要求关于碳纤维加固这一领域的问题,本人做出以下展望与设想:碳纤维增强塑料加固补强结构技术进入我国;t短短的十年,在很多方面研究还不全面,投有形成共识。因此必须对理论研究进行完普,填补研究空白,努力与国际接轨。;管道固定要牢固、接头不渗水;压浆孔、排水孔、排气孔的保护;有焊接作业时采取有效保护措施,并检查管道有无损坏。浆料的粘稠度应控制在14-18s;压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用;压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂在研究钢筋混凝土植筋锚固构件粘结锚固性能的基础上,分析比较了植筋锚固钢筋混凝土受弯构件和钢筋混凝土整浇受弯构件受低周反复荷载作用的恢复力特性,探讨了植筋锚固构件的延性和耗能能力。通过对试验结果的对比,得到的结论是:植筋锚固构件在周期反复荷载作用下,钢筋达到屈服后,构件仍具有较好的变形能力,其延性虽不如整体浇注构件,但只要保证施工质量,植入钢筋深度15d以上就可以达到可靠的锚固效果,并提出为确保植筋的质量,钢筋的锚固长度可适当增加到20d。和水配制压浆料,通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。
    于2011年8月1日国内JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》的实施对压浆浆体性能各方面指标要求都有很大的提高,现场预拌根本就不能再符合要求,较终被淘汰。以重庆博锐达建材有限公司等新型建筑材料企业研发的预拌商品压浆料逐步**市场。显然国内的压浆技术水品随着大弧度提高能更好的是保护预应力纲筋不外露而遭锈蚀,保证预应力混凝土结构安全;使预应力钢筋混凝土有良好的粘结,保证它们之间预应力的有效传递,使预应力钢筋与混凝土共同作用;消除预应力混尽管目前大面积混凝土结构的温度收缩应力理论分析、设计方法和施工工艺不完善,但随着对混凝土收缩认识的加深.,温度收缩对结构产生的影响的理论研究,以及工程实践经验的积累,对大面积混凝土的无缝施工中的裂缝控制也形成一些措施。凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具的使用寿命,提高结构的可靠性。
    ★江西南昌压浆料的搅拌工艺技术要求
    ·清洗施工设备:清洗干净后的设备内不应有残渣、积水,搅拌机的过滤网空格应小于3mm×3mm。通过对各类各直径钢筋进行实验室通电加速锈蚀,得到不同锈蚀程度的钢筋试件,通过分析不同锈蚀程度的各类各直径钢筋的锈蚀情况得到钢筋锈蚀的特征,分析同等锈蚀条件下同径异类钢筋锈蚀情况的异同,比较不对比质量的持续损失,砂浆的强度由于未水化水泥的继续水化在早期会出现暂时的增加。当因酸性侵蚀而造成的砂浆强度损失速率**过因水泥继续水化强度增加速率时,就表现为砂浆强度的下降。水泥用量较多,灰砂比大的砂浆在相同侵蚀龄期时强度损失率较小,所以在其他参数都相同的前提下,适当增加水泥用量能够延缓砂浆(或混凝土)的性能劣化速率。这可能是由于水泥用量大,水泥水化产物中碱性物质含量(CaO)高,能够大量消耗侵入基体内部的酸根离子,使得宏观强度变化率较小。同类型钢桥梁用建筑结构胶现已发展成为系列胶种,按用途不同可分为两大类:一类是加固补强用结构胶,它包括:粘钢胶,碳纤维胶,植筋锚固胶,灌缝胶,修**厚墙体混凝土结构在降温阶段,由于降温和水分蒸发等原因产生收缩,再加上存在外约束不能自由变形而产生温度应力的。因此,控制水泥水化热引起的温升,即减小了降温温差,这对降低温度应力、防止产生温度裂缝能起釜底抽薪的作用。为控制**厚墙体混凝土结构因水泥水化热而产生的温升,可以釆取下列措施:选用中低热的水泥品种--混凝土升温的热源是水泥水化热,在施工中应选用水化热较低的水泥以及尽量降低单位水泥用量。为此,施工**厚墙体温凝土结构多用325#、425#矿渣硅酸盐水泥。如425#矿渣确酸盐水泥其3天的水化热为180KJ/Kg,而普通425#硅酸盐水泥则为250KJ/Kg,水化热量减少28%。利用混凝土的后期强度--试验数据证明,每立方米的混凝土水混用量,每增减1okg,水混水化热将使混凝土温度相应升降1℃。因此,为控制混凝土温升,降低温度应力,减少产生温度裂缝的可能性,根据结构实际承受荷载情况,可釆用f45、f6o或fgo替代f28作为混凝土设计强度,这样可使每立方米混凝土水泥用量减少40~70kg/m3,混凝土的水化热温升相应减少4~7℃。由于**厚墙体混凝土结构承受的计算荷载,要在较长时间之后才施加其上,以只要能保证混凝土的强度在28d之后继续增长,且在预计的时间(45、6o或9od)能达到或**过设计强度即可。利用混凝土后期强度,要专门进行混凝土配合比设计,并通过试验证明28d之后混凝土强度能继续增长。补胶,封缝胶。另一类是新建桥梁用结构胶,它包括:节段拼装用结构胶,钢桥桥面用铺装胶。在众多的胶种中,粘钢胶是用量较大,应用较为广泛的一种,因施工条件和施工方式的不同,粘钢胶又分为涂抹型粘钢胶和灌注型粘钢胶。筋耐腐蚀性的优劣。对锈蚀钢筋进行拉伸试验,观察钢筋拉伸曲线随钢筋锈蚀率的变化情况,记录钢筋拉伸试验的各项实验数据以便进行进一步研究。
    ·浆体搅拌操作顺序:在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80在混凝土浇筑后龙至30天龄期内,估算模式的计算结果明显**国内估算模式,究其原因筑,与国内模式相比,ACI模式多考虑了水泥用量、混凝土坍落度、构件形状尺寸等影响因素,而这些因素在本算例中均有增大收缩量的作用:水泥用量偏多(470kg);混凝土坍落度偏大080mm);构件为墙体,与空气接触面积大,水分蒸发、散失快;同时,ACI模式没有考虑配筋等可以抑制混凝土收缩的因素。-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加边搅拌,全部粉料加入后再搅拌2min,最后加入余量的10-20%拌和水,继续搅拌2min即氯离子足造成混凝上中钢筋锈蚀的主要原因Zo氯离子会破坏在高碱性混凝土环境中钢筋表面的钝化膜,从而使铡筋产生锈蚀。高质量的混凝七保护层抗氯离子渗透扩散能力较强,具有长期防止环境侵蚀介质渗透的功能.从而预防钢筋锈蚀。因此,氯离f渗透扩散性是反应混凝土抵抗氯离千侵入和钢筋腐蚀能力的一个重要参数驯。可使用。
    ·流动度试验:每10盘进行一次现场流动度试验检测,其流动度符合要求后,即可通过过滤网进入储料罐,浆体在储料罐中应继续搅拌,以保证浆体的流动性。
    ·一般情况下不应在施工过程中额外加水增加流动度。
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