江西南昌萍乡c80灌浆料养护时间
脱硫石膏是燃煤电厂烟气脱硫处置过程中产生的固体副产物.每年排放脱硫石膏逾2000万t,脱硫石膏资源化利用的任务迫在眉睫,课题组在"十二五"科技支撑计划项目和上海市建委攻关项目的支持下,成功研制了脱硫石膏水硬性复合胶凝材料,并开发出相应的衍生产品,投产后受到市场欢迎.发现与创新将脱硫石膏与富硫、富硅材料相结合,成功研制了脱硫石膏水硬性复合胶凝材料,并开发

一次灌浆料灌浆完成30分钟后-5小时前灌制下一次轻质不宜过早也不宜过迟。轻质灌浆料灌制完成7天内不得用任何硬物敲打板面，以防止轻质灌浆料与板面剥离。灌浆料灌浆时溢于板面的沙浆，在灌制完成后应立即用湿海绵进行擦拭，以保证板面清洁。预留用于灌制轻质灌浆料的孔洞应分次用纯水泥沙浆找平，标准与板面平。
各管线孔道和接线盒处，如有沙浆溢，应及时进行清理，保证各孔道和接线盒清洁。暴露于部的部分竖向龙骨的开孔，应在灌浆料灌浆前用胶带密封。以防漏浆。
接缝处理：
认真清理接缝处溢出的水泥浆，保持接缝处的清洁。
用油漆刷将清水直接刷在接缝的倒角部位，要在水份蒸发或被吸收前进行填缝。
迅速抹刮填缝料到需要填缝处理的部位，抹刮填料缝的厚度大约IMM。
在道填料缝抹刮完成后，（时间间隔不得**过15-20分钟，具体时间取决于施工现场的气温和空气湿度）把穿孔纸带按压在填料缝上，并用抹腻刮刀或者手指将穿孔纸带按压至其完紧贴在填料缝上为止。
在抹压完穿孔纸带之后可以抹刮二道填缝料于穿孔纸带上，抹刮的填缝料厚度大约为231MM左右，将填缝料打刮处理平整，以接缝处和板面平为准。
轻质灌浆料灌浆墙体在接缝处理完成后，经过48小时干固稳定后即可进行装饰处理。


因此可以看到二种阻塞是如何发生的。如果细颗粒含量太，拌合物的摩擦阻力会很大，致使活塞通过水相施加的压力不足以推动加固灌浆料，从而造成阻塞。这种故障在强拌合物或较细材料含量的拌合物中是常见的，而离析引起的故障则在不规则级配或间断级配的中等或低强度拌合物中更常见。
所以，的情况是在空隙的拌合物中产生的摩擦阻力以及用比表面积小的骨料以使管壁的摩阻力。也是说，粗骨料含量必须，但其级配必须是其空隙率较低，只需少量较细材料来产生阻塞过滤的作用。
任何泵送加固灌浆料的配合比选择都应依据试验。尽管实验室的泵机曾用于预测加固灌浆料的可泵性，但任何拌合物的性能都必须通过现场实际条件评估，包括用于加固灌浆料泵送的设备和距离。
●作业准备
桥梁支座灌浆可分为机械泵送灌浆、自重灌浆等。本标段架设箱梁均采用自重灌浆。
●技术准备
根据GB/T50080-2000、GB/T50081-200《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》﹝铁科技【2004】120号﹞、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》﹝科技基函【2005】101号﹞等标准，灌浆料水灰比为1:0.165，灌浆料2小时抗压强度不小于20MPa,24小时抗折强度不小于10MPa，抗压强度不小于40MPa,28天、56天抗压强度均不小于50MPa。本批灌浆料在实验室试验时，各项指标均符合标准。因此，现场灌浆作业时严格按照15%的用水量拌浆。拌浆完毕后，留少许灌浆料现场制作试件，2小时后拆除模具，送至试验室做抗压抗折试验，完毕后将其他试件编号并放置养护室标养。试验结束后，记录好试验数据，事后完善试验报告，需递交监理工程师审核的，经监理工程师认可签字盖章后，方可施工。


五灌浆料的质量技术指标
水泥浆灌浆料的性能有流动性、凝结时间、泌水率、体积收缩率、浓度及化学成分等方面的要求。真空灌浆工艺使孔道和灌浆机之间存在着负压力差，水泥浆通过孔道的阻力较小，使低水灰比、低流动性的水泥浆可以较快、顺畅地通过孔道并充满孔道的所有孔隙，可能地减少泥浆收缩变形和孔隙，提孔道灌浆的饱满度和密实性。
注：①、水灰比：为满足可灌性要求，一般选用水泥浆，水灰比应在0.3～0.4之间；②、浆体流动度14～18S；③、浆体泌水性：a、小于水泥浆初始体积2%。b、四次连续测试的结果的差值＜1%。c、拌和后24h水泥浆的泌水应能有吸收；④、浆体初凝时间：6小时；⑤、浆体强度：7天龄期强度≥28MPa，28天龄期强度≥40MPa（根据昭麻速经验，通常使用P.O55水泥，要求浆体强度要达到50MPa以上）；⑥、浆体对钢铰线无腐蚀作用；

采用电子试验机对铁路轨道系统(CRTS)Ⅰ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)现场取样试件进行反复荷载试验,试验采用恒应变控制.结果表明:单调加载情况下CA砂浆的极限抗压强度较大,现场取样试件的极限抗压强度较室内试件大;反复荷载会造成CA砂浆损伤不断积累,从而使其承载能力达到极限承载强度后迅速下降.通过试验和参数研究,提出了CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆的反复荷载应力-应变曲线方程,理论计算结果与试验结果吻合.
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