南昌青云谱压浆剂价格|江西压浆料厂家|北京博瑞双杰

预应力管道压浆剂，是一款水泥相容性好的压浆剂。

★江西南昌压浆料的产品介绍：

·与水泥相容性好

·流动性好

·不泌水、不分层

·微膨胀

·充盈度好

·强度高

·强度高

·耐久性好

·环保

★江西南昌压浆料的材料简介

H-60系列管道压浆材料是由高品质减水剂、膨胀剂、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆材料的高性能添加剂”。

H-60系列管道压浆材料收缩裂缝往往出现在收缩应力集中的薄弱截面上，在建筑设计中，一般只注重建筑功能而忽视建筑结构问题。如建筑平面不规则，而结构设计时又没有采取加强措施，在凹凸角处容易产生温度应力和收缩应力集中，从而造成板开裂。板配筋间距偏大，特别是板面抵抗负弯矩的钢筋未通长设置，致使在靠近板边缘处沿负弯矩筋端部出现裂缝。而在房屋角部的板角处，双向板由于收缩是双向的，由于没有配置足够的构造钢筋，因此产生450斜裂缝。是针对桥梁结构孔道压浆特点，在对市场现有孔道压浆剂充分调查、研究基础上，联合开发的新型高性能添加剂，是普通孔道压浆剂的改良和升级产品。

★江西南昌压浆料的适用范围

可以提供压浆剂，也可以提供将压浆剂与普通硅酸盐水泥掺配好的压浆混合料。

·压浆剂

可根据客户制浆设备一次拌和的质量需求订制，一般为10~30kg/袋，容许误差为±05kg。

·压浆混合料（压浆剂+普通硅酸盐水泥）

50Kg/袋，容许误差为±10kg。

★江西南昌压浆料的保质期

6个月，**出保质期经配制浆液检验合格后方可使用。

★江西南昌压浆料的材料特点

·与水泥相容性好

与正规厂家的普通硅酸盐水泥有良好的相容性，能够轻松地配制出满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F 50-2011）要求的、合格的孔道压浆混合液，减少承包商更换水泥的麻烦，合理利用地材，节约运输成本，降低工程造价。

·流动性好

初始流动度、30min与60min流动度分别满足10~17s、10~２００５年龙佩恒在分析温度应力对预应力箱形梁开裂问题的影响时，研究了温度应力沿箱梁各部位的分布规律和箱梁桥设计参数及温度梯度对温度应力分布规律的影响。研究结果表明，在温度梯度荷载作用下，箱梁局部出现了较大的横向和纵向拉应力。其中箱梁截面**板上缘和下缘出现较大的横向拉应力，中跨跨中截面底板下缘和中支点截面上缘出现较大的纵向拉应力，且横向应力和纵向应力沿截面横向呈不均匀分布，局部应力较大。２００６年王毅详细讨论了混凝土箱梁的正温度梯度曲线的影响因素，研究了我国公路桥梁混凝土箱梁的正温度梯度，定量的确定了各影响因素与正温度梯度曲线的关系，证明了梗腋高度、太阳辐射强度和日气温变化的幅值是影响混凝土箱梁正温度梯度的重要因素。20s、10~25s的要求，能够满足各类不同孔径、不同跨径后张法预应力结构孔道压浆的需求。

·不泌水、不分层

采用了高品质减水剂、防沉剂，配制出的浆液，泌水率为0%，压力泌水率≤20%，浆体均匀、饱满，无沉淀、离析现象。结构的粘钢加固是一种建筑结构工程的加固新技术。目前，钢板贴合加固技术已经是一项成熟的加固技术，在房屋、道路、桥梁及电力、水利工程等混凝土结构维护改造加固材料及施工中已有所应用，其中以建筑行业应用的较为广泛。

·微膨胀

采用了高品质膨胀剂，配制的浆液自由膨胀率达到1~2%，压浆后孔道浆体体积不收缩，大大降低了预应力损失的概率。

·充盈度好

采用了高品质减水剂、消泡剂，配制的浆液气泡少，压浆后孔道浆体充盈度良好，大大降低了孔道空鼓的概率。

·强度高

3d、7d、28d抗压ＨＩＣ２０．１５ｄ单锚构件较终破坏时在锚栓位置处出现向四周延伸的裂缝，有大块混凝土块与锚栓牢固粘结，不脱落，说明锚栓的锚固粘结效果良好。但ＨＩＣ２０．１５ｄ双锚构件在较终破坏时可以清晰看到断面处的锚栓与混凝土柱几乎脱离，仅有部分混凝土残渣遗留在锚栓表面。这些现象同样说明了施工时锚栓之间的距离太近会造成原结构截面的削弱，影响锚栓的粘结锚固效果。、抗折强度均满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，28d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥12Mpa。

·强度高

压浆剂中氯离子含量满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，对钢筋、钢绞线无腐蚀。

·耐久性好

属于无机材料，耐腐蚀、耐老化。

·环保

无毒、无害，对水质及周围环境无污染。

★江西南昌压浆料的施工工序

（1）压浆准备

·材料

A在工地试验室按压浆剂使用说明书中的要求，将压浆剂、水泥、水进行拌和试配。各种材料的称量（均以质量计）应达到±1% ；浆液的性能应满足表1的要求后方可用于正式压浆。

B水泥应采用性能稳定、强度等级不低于425的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水

泥的性能要求应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的规定。

C压浆剂应与水泥具有良好的相容性，且不得含有氯盐、其他对预应力有腐

D压浆剂中矿物掺和料的品种宜为I级粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰。

E水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有500mg以上的氯化物、

氯离子或任何一种其他**物，宜采用符合国家卫生标准的清洁饮用水。

F膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂，不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总量075%以上的高碱膨胀剂。

G压浆材料中的氯离子含量不应**过胶凝材料总量的006%，比表面积应大于350m2/kg，

三氧化硫含量不应**过6在粘钢的弯剪梁段，沿梁轴线方向各截面的压应力并不相同，受压区混凝土向外的膨胀程度也不相同。粘贴于此混凝土表面的横板变形也与之相适应，横板左右两端向外膨胀的程度也不一样，使横板产生垂直梁侧面向外的附加应力。斜裂缝的出现，使加荷端的梁截面上部受压面积减小，压应力增大，使侧向的混凝土抗拉强度降低更多，所以靠近梁中部的一端横板更容易被拉脱。梁的挠度变化也对上横板的受力产生影响，横截面变形的同时，梁沿纵轴线方向有挠度产生。0墙体混凝土原位收缩试验表明，主要受混凝土水化温升的影响，墙体混凝土在０＂－－１６小时内有明显网的膨胀变形，大约在浇筑后１２小时膨胀变形较大，其后逐渐减小，并在大约２４小时后变为收缩。墙体混凝土浇筑后２４小时内温度逐渐升高，并在２４小时前龙后达到峰值，其后温度降低。此时混凝土已经终凝，开始具有一定强度，混筑凝土与钢筋粘结较为牢固，二者可以协调变形，混凝土在此基础上的收缩受到钢筋约束，容易产生较大的应力并导致裂缝的产生。混凝土浇筑后的１砣天内，若不是失水过多、过快，一般不会开裂，开裂更可能发生在２～３天，此发现与工程实际吻合。%。

·孔道

对抽芯成型的孔道应冲洗干净并使孔壁完全湿润；金属和塑料管道必要时应冲洗附着于孔道内壁的有害材料。对孔道内可能存在的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗；冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。

·设备

A制浆机的制浆数量、质量、效率应满足现场施工需要。

机械搅拌式制浆机：转速应不低于1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，其叶片的线速度不宜小于10m/s，较高线速度宜限制在20m/s以内，且应能满质量控制要点：1、钻孔内不得有积水。2、药管在冬施时，应提前对其进行保温处理，以保证药管在插入钻孔时有足够的流动性(在手温时，树脂象蜂蜜一样流动)。施工场所平均温度低于0℃，可采用碘钨灯、电炉或水浴等增温方式对胶使ＤｉｍｉｔｒｉＶＶａｌ研究了钢筋混凝土梁由于钢筋锈蚀而导致的强度降低以及腐蚀对梁耐久性的影响，其研究结果表明，在腐蚀率为ｌｐＡ／ｅｍ２或更高的腐蚀率时点腐蚀比均匀腐蚀更加危险，在该腐蚀速率下坑蚀（点蚀）引起的钢筋抗剪力降低，导致钢筋混凝土结构耐久性降低。根据热力学原理，暴露于自然环境中的铁具有锈蚀的趋向，即还原为低能量状态的氧化铁。在潮湿环境中或有可能氧化的环境中，优质混凝土中的钢筋是不会生锈的，这是因为混凝土孔隙中溶液的高碱性环境（ｐＨ值为１２＂－＇１３）。用前预热至30～50℃左右使用，应注意不得让水混入桶内。施工场所平均温度低于-5℃，建议对锚固部位适用于铁路、公1961年,Kaplan[l24l首先将断制力学引入混凝土中,其主要研究带裂缝的混凝土体的强度和裂缝的传播规律,从力学层面研究宏观的断裂现象,包括宏观制缝的形成、扩展、失稳开裂、传播以及止裂等。对于混凝土,由于宏观制纹尖端出现的大量徴制纹组成的微制区引起,Kaplan在1961年时以染色法观察了其亚界扩展。并采用有效裂纹长度来对裂纹长度进行修正。路桥梁、桥梁维修加固等不同型式的后张预应力混凝土结构孔道灌浆施工。也加温0℃以上，并维持24小时以上。足在规定的时间内搅拌均匀的要求。

剪切泵式制浆机：转速宜为1440r/min，且应能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。

B用于临时储存浆液的储浆罐亦应具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网。

C压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的较小分度值不大于01MPa，较大量程应使实际工作压力在其25%~75%的量程范围内。不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。

D真空辅助压浆工艺中采用的真空泵应能达到010MPa的负压力。

★江西南昌压浆料的压浆

·浆液压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆液从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆液流动度和搅拌罐中的流动度一致时，方可开始压入梁体孔道。

·压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从较低点的压浆孔压入；对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一孔道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢。均匀地进行，不得中断，并应将所有较高点的排气孔依次一一打开和关闭，１９８０年在广西建成的**座铁路预应力混凝土斜拉桥——红水河桥推动我国斜拉桥进入快速发展阶段；１９９５年建成的铜陵长江大桥（主跨４３２ｍ，当时为世界较大的肋板式混凝土斜拉桥）标志着我国斜拉桥设计进入轻型化时代；２００２年建成的荆州长江大桥（主跨５００ｍ）是世界上较大的肋板式混凝土斜拉桥；广东金马大桥（主桥２８３ｍ＋２８３ｍ）是世界上较大的*塔混凝土斜拉桥。使孔道内排气通畅。

·浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜**过40min，且在使用前和压注过程中应连续搅拌，对因延迟使用所致流动度降低的浆液，不得通过额外加水增加其流动度。

·对水平或曲线孔道，压浆的压力宜为05~07MPa；对**长孔道，较大压力不应**过10MPa；对竖向孔道，压浆的压力宜为03~04MPa。压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出浆口后，应保持一个不小于05MPa的稳压期，该稳压期的保持时间宜为3~5min。

·采用真空辅助压浆工艺时，在压浆前应对孔道进行抽真空，真空度宜稳定在-006~-010MPa范围内。真空度稳定后，应立即开启孔道压浆端的阀门，同时启动压浆泵进行连续压浆。

·压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×钢筋锈蚀是影响钢筋混凝土耐久性较重要的因素。美国加州大学的ＥＫ．Ｍｅｈｔａ教授在*二届混凝土耐久性国际学术会议上指出：“当今世界，混凝土破坏原因按重要性递降顺序排列是：钢筋锈蚀、寒冷气候下的冻害、侵蚀环境下的物理化学作用。＂由钢筋锈蚀引起的混凝土结构过早破坏，已成为**普遍关注的一大灾害，造成的经济损失也非常巨大。160mm的试样，标准养护2保护层厚度越大,锈胀制缝越小。保护层厚度越大,钢筋锈蚀深度越小。制错宽度对钢筋锈蚀的有影响,制缝宽度越大,锈蚀深度越大。处于角部的钢筋锈蚀深度较大,处于边中铜筋锈蚀深度的较小。8d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为评定水泥浆质量的依据。

·压浆过程中及压浆后48h内，结构或构件混凝土的温度及环境不得低于5℃，否则应采取保温措施，并应按冬期施工的要求处理，浆体中可适量掺用引气剂，但不得掺用防冻剂。当环境温度**35℃时，压浆宜在夜间进行。

⑧压浆后应通过检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时进行环境因素关系到混凝土表面水份的蒸发速度与失水程度，当大气温度和混凝土温度不变时，混凝土表面的风速越大、相对湿度越小，则水份蒸发速度越快，收缩值越大。当混凝土失水时，开始丧失水份的是较大孔径中的毛细孔隙水，所以相应的收缩值较小，随失水量的增加，固体水泥浆体的干燥收缩量也越大，当失水率从０增加到１７％，收缩量约为０．６％，而失水量继续增加时，则收缩量会迅速增加，因为后一阶段的收缩多为胶体孔隙水的丧失所引起。补浆处理。

⑨孔道压浆应填写施工记录。记录应包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境温度、稳压压力及时间，采用真空辅助压浆工艺时尚应包括真空度。

★江西南昌压浆料的封锚

·压浆完成后，应及时对锚固端按设计要求进行封闭保护或防腐处理，需要封锚对预应力混凝土桥梁来说，跨径越大，箱梁跨中截面的应力对徐变、温度、施工（恒载）误差等因素的敏感性越强。将普通跨径桥梁的应力控制标准用到大跨径箱梁上，难免出现跨中下挠过大、跨中开裂的问题。横向预应力引起的问题在进行横向预应力束张拉时，箱梁悬臂板相应部分有向上的变形，如果这种变形过大，会在张拉点附近产生横桥向裂缝。的锚具，应在压浆完成后对梁端混凝土凿毛并将其周围冲洗干净，设置钢筋网浇注封锚混凝土。

·封锚应采用与结构或构件同强度的混凝土并应严格在大面积混凝土中掺入粉煤灰，即可降低水泥用量，又可减少混凝土中的水泥绝热温升。因为在大面积混凝土中掺入粉煤灰后，在保持混凝土的胶结材料总量不变的情况下，无论采用等量取代法或**量取代法，掺粉煤灰的混凝土均可以使混凝土的热量释放率降低，水泥水化热的峰值降低或推迟。在大面积混凝土中掺入粉煤灰，所以能降低水泥的水化热，主要原因是使用普通硅酸盐水泥，由于其中的硅酸三钙（ｃ３ｓ）和在不存在应力时腐蚀非常轻微，当应力**过某一临界值后预应力筋就会在腐蚀并不严重的情况下发生脆断。预应力筋的直径相对较小，强度较高．对腐蚀尤其是应力腐蚀更敏感，而且预应力筋发生的应力腐蚀不易从构件的外表察觉，其破坏性又呈高度脆性，造成构件的破坏呈现突然性。这是由于预应力构件本身的性质及预应力筋的性质共同造成的。众所周知，普通钢筋混凝土构件中的钢筋中的应力值在构件开裂前很小，而预应力混凝土构件中的预应力筋从张拉直到破坏始终处于受拉状态，所以发挥了高强钢材和混凝土两种材料各自的特长。铝酸三钙（ｃ３Ａ）含量较高，在水泥水化过程中将产生较大的热量，ｌｇ普通硅酸盐水泥的总放热量将达到５０２Ｊｏ在水泥中掺入粉煤灰等量取代水泥用量后，降低了胶凝体中ｃ３Ｓ和ｃ３Ａ的含量，也就降低了水泥水化热的释放率。据有关资料介绍，粉煤灰取代水泥的百分率和混凝土减少温升的百分率一致。粉煤灰每取代ｌＯｋｇ／ｍ３ｌ约水泥，混凝土的温度大约降低ＩＯ＇Ｃ。另一方面，粉煤灰的火山灰反应较迟缓，发热速率较低，用粉煤灰取代部分水泥，可使水泥水化热峰值显着降低，达到峰值的时间也向后推迟。控制封锚后的梁体对各板板底的裂缝图进行分析可以看出，对于纵向锈蚀裂缝，钢筋处两端裂缝宽度较中间区段裂缝宽度小，而３、４号位钢筋处两端锈蚀裂缝宽度较中间位置宽度大。，也说明了这一点。钢筋处裂缝在板龄期达到７年时早己贯通，板两端由于是搁置端受约束大，而板中间区段受约束较小，所以中部区段钢筋位置处混凝土受周围混凝土的约束相对较小，在钢筋锈蚀后裂缝由两端向中部扩展过程中，中间区段较小的锈蚀就会产生较大的裂缝。而３、４号钢筋位置处裂缝则贯通较晚，到９年期时还没有充分扩张，导致两端比中间裂缝宽。另外板两端的吊装孔也为氯离子的渗透提供了通道，造成钢筋锈蚀加剧，裂缝宽度较宽。板底面出现了大量的横向锈蚀裂缝，基本上每一钢筋位置处都出现了裂缝，这些裂缝主要是由于主筋内侧的分布钢筋锈蚀胀裂产生的，裂缝分布较为均匀，宽度都较小，多集中在Ｏ．２左右。长度。

·长期外露的锚具，应采取防锈措施。

·压浆后，应在浆液强度达到规在盐水溶液中迁移型阻锈剂ＭＣＩ．Ａ在钢筋表面形成防护膜的速度快于现有阻锈剂产品，ＭＣＩ．Ａ形成防护层的牢固度大于现有阻锈剂产品。迁移型阻锈剂后张法预应力管道摩阻损失的试验研究方法常采用直接法。直接法指预应力束张拉时因受力而产生应变，直接测试预应力束中测点处的真空辅助压浆施工工艺准备工作：张拉施工完成后，要切除外露的钢绞线，注意钢绞线的外露量≤30mm，然后用水泥砂浆封锚头，再安装密封罩，最后连接真空泵和压浆泵及其它配套设备，并连接牢固、密封不漏气；在压浆施工前将锚垫板表面清理，保证平整，装上石棉密封圈，将密封罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧；清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆通道通畅；确认浆体配合比，按配方秤量浆体材料；检查材料、设备、附件的型号或规格、数量等是否符合要求；按真空辅助压浆装布置图进行各单元体的密封酸性环境下，混凝土表面的水泥水化产物较先受到侵蚀从而使混凝土的外观形貌发生变化。但是，外观形貌的变化只是一种感官认识，不能反映混凝土内部发生的改变，所以只能简单观测混凝土试块侵蚀不同时间后其形貌的改变，而不能比较不同配合比混凝土之间的性能好坏。两种不同配比（Ｏ和ＯＫ）混凝土经过ｐＨ＝２的硝酸溶液侵蚀１２ｍ后的表观形貌。连接，确保密封罩、管路各接头的密封性；检查供水、供电是否齐全、方便。应变，可以得到相应的应力分布，从而可依据沿程的应力损失计算得到ｕ值和ｋ值。直接法分为三类：主被动千斤顶法、压力传感器测试方法和应变片测试方法。其中：通过应变片来测试预应力管道摩阻损失的方法在实际工程中较为常用，且现场操作方便简单，可以得到反映工程实际情况的测试数据。该测试方法对设备要求较低，只需在张拉端的锚固端的钢绞线上粘应变片便可直接得到张拉端的锚固端的应变值。在盐溶液中的阻锈性能优劣与否，并不能直接代表其实际在钢筋混凝压浆作业检查：压浆作业应由受过培训的且固定的人员操作。压浆设备应能满足4.1要求且工作状态良好。压浆的环境气温应满足作业条件要求。压浆的浆体配合比和性能要满足技术要求。当压浆的技术条件、环境条件、设备条件都满足要求后，安装抽真空机、压浆机后，先抽真空，开始压浆。当浆体压至抽真空端时，从此端的三通管的出浆管排浆，当流出的浆体的稠度和规定的稠度相同时，关闭抽真空机。各个观察孔排浆，从离压端较远的观察孔依次排浆，直到排出的浆体的稠度和规定的稠度相同时，关闭抽真空机。保压，按3.4要求操作。压浆检查，压浆后48小时，打开各个观察孔，检查观察孔管口的浆体情况。土中的作用过程及阻锈性能，迁移型阻锈剂的阻锈性能还必须通过其在砂浆及混凝土中选择适筋破坏，作为CFRP加固受弯构件正截面承载力设计的依据。因为在实际工程中,CFRP断制后对承载力的贡献将全部消失,构件可能因剩余承载力不能承担作用于其上的荷载而立即破坏,因而具有脆性特征,所以适筋破坏]I同样应予以避免。在适筋破坏I的条件下,已有的钢筋屈服,其材料能力可以得到充分利用,钢筋屈服伴随着制1鑓和变形的开展,使破坏具有一定的前兆;CFRP本身不断制,其对承载力的贡献可以保持。因此,从经济和安全的双重要求考虑,选择适筋破坏I作为承裁力设计的依据是恰当的。来检验。定值后方可移运和吊装。

★江西南昌压浆料的浆液制备

·加水：向机仓内一次性加入预定的全部拌和用水量，然后开启制浆机。

·添加压浆料：依次缓慢植筋深度会影响破坏模式和抗剪强度，当植筋深度（５ｄ）较浅时，有销钉锚固破坏的现象，销钉附近砌体一同被剪坏；当植筋深度大于或等于１０ｄ时，砌体无机植筋是可靠的，试验中没有出现销钉破坏的情况，所以在复合砂浆加固砌体结构中的建议较小植筋深度为ｌＯｄ；随着植筋深度的增加，试件的抗剪强度也会提高。、均匀地向聚丙烯纤维因为有着价格便宜、掺量小、耐久性好，特别是耐化学品性好，不需要特殊的加入工艺等优点有着较好的应用前景，并得到了广泛研究和关注。国外对聚丙烯纤维的系统研究开展较早，Ｈｕｇｈｅｓ等早在２０世纪７０年代就研究了掺入原纤化的和单丝的聚丙烯纤维的应力—应变曲线，在国外聚丙烯纤维己成为改善混凝土性能较广泛使用手段之一，使用已有２０余年。国内关于聚丙烯纤维的研究开展较晚，而且是随着国外聚丙烯纤维在国内建设项目中的大规模应用开始的，目前的研究主要集中于聚丙烯纤维的物理和力学性能的研究。机仓内加入全部压浆剂、水泥或预混的压浆剂与水泥的混合物，添加时间宜为5~6min。

·搅拌：均匀搅拌4~5min，当浆液均匀、无团粒、无离析时，可终止搅拌。

★江西南昌压浆料的浆液存储

·排浆：开启排浆阀，将制好的浆体排入储浆灌中，也可以将老式制浆机作为储浆罐用。

·动态储浆：开启搅拌器，将制好的浆体继续搅拌，保持流动状态。