企业信息

    北京博瑞双杰新技术有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2011
  • 公司地址: 江西省 南昌 南昌市富山一路297号,北京市昌平区鼓楼西街12号
  • 姓名: 熊经理
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信未绑定

    南昌东湖压浆料厂家|南昌压浆料生产厂家

  • 所属行业:建材 水泥砖瓦 灌浆料
  • 发布日期:2020-11-15
  • 阅读量:62
  • 价格:1.00 元/吨 起
  • 产品规格:50公斤/袋
  • 产品数量:14683.00 吨
  • 包装说明:牛皮纸袋,内附防潮薄膜
  • 发货地址:江西南昌  
  • 关键词:压浆料,南昌压浆料,江西压浆料,南昌压浆料厂家,江西压浆料厂家

    南昌东湖压浆料厂家|南昌压浆料生产厂家详细内容

    南昌东湖压浆料厂家。压浆前对孔道、阀、进浆口、出浆口用干燥、无油的空气吹入孔道进行检查。孔道内不得有残留水、碎块。钢束安装14d内须完成孔道压浆。在潮湿环境中,当湿度达到60%以上时,7d内须完成压浆。否则须对钢束采用防腐措施。**过一个月,换束重新张拉、压浆。压浆前,所有的出气口、出浆口都打开。压浆速度不**过10m/min,特殊情况下不**过15m/min。压浆要保证压满孔道并充分包裹钢束。水泥浆从压浆口压,依次按朝出浆口单一方向压浆并关闭孔道上的出气孔上的阀,每个出气孔处须流出5L浆液。但在较高点处,其后侧的阀要提前关闭,此时,压浆口关闭、保压(0.5MPa)1min后,打开较高点处的阀,继续压浆,排除空气、泌水,再次流出5L浆液。出浆口处浆液同压浆口浆液通过视觉观察,应没有变化。否则应进行试验,使监理满意。压浆完成后,压浆口关闭、保压0.5MPa至少1min。压浆完成24h内孔道不得受振,以免影响压浆质量。

    ★江西南昌压浆料的材料简介
    H-60系列管道压浆材料是由高品质减水剂、膨胀剂、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆材料的高性能添加剂”。
    H-60系列管道压浆材料是针对桥梁结构孔道压浆特点,在对市场现有孔道压浆剂充分调查、研究基础上,联合开发的新型高性能添加剂,是普通孔道压浆剂的改良和升级产品。
    ★江西南昌压浆料的产品优点:
    ·低水胶比:水胶比仅为0.26~0.28;
    ·高流动性:浆体的出机初始流动度可达10S,60min后流动度仍保持在25S以内;
    ·高稳定性:浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0;
    ·高抗分离性:产品满足欧洲标准ETAG013要求,仿真试验5m管零泌水、无缺陷;
    ·绝湿微膨胀:浆体在预应力孔道内绝湿真空吸浆法采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,再在另一端以压力将水泥浆压入孔道,提高了压浆饱满度,减少了气泡的影响,因此在负弯矩区压浆应尽可能使用真空吸浆法。因条件限制只能使用原始压浆法时,压浆前应对孔道进行冲洗,因为通过冲洗可以发现某孔道的堵塞,从而进行开窗疏通。出浆口应设有止浆开关,保证出浆端压浆密实。在压浆过程中应有持压阶段,在止浆开关关闭后才能关闭压浆泵。条件下仍能产生膨胀,补偿浆体收缩,提高了硬化浆体体积稳定性,保证压浆质量;
    ·早强高强:3d抗压强度≥20MPa,28d抗压强度≥50MPa;
    ·高耐久性:28d电通量≤1000管道压浆过程中常见问题及原因:由于工程施工是在野外进行的,环境条件不太理想,许多不利因素都可能影响压浆质量。在孑L道压浆过程中经常出现各种各样的问题,主要表现在:孔道堵塞导致压浆困难。由于预留孑L道不畅通,有异物堵塞以及波纹管不合格、接缝不严密而出现漏浆现象。压浆孔、排气孔堵塞。由于锚垫板与模板之间有空隙,水泥浆易堵塞压浆孔和排气孔。另外在混凝土浇注过程中,排气孔与波纹管脱离,如预留孔道过长,排气孔应设在较高点。压浆不饱满。其原因是水泥浆泌水率过大、压浆不到位。C,28d抗冻等级≥F500。江西南昌压浆料公司主营产品:
    预应力孔道压浆料(剂)-公路桥型(新桥规标准)
    执行标准:JTG/TF50-2011
    预应力孔道压浆料(剂)-铁路桥型(新桥规标准有粘结预应力混凝土的所有优点,都必须建立在预应力筋与结构混凝土之间粘结完好的基础上,而预应力筋与结构混凝土之间粘结完好是通过预应力筋与浆体、浆体与预应力波纹管、波纹管与混凝土之间的有效粘结,只有这四者成一体,才能使预应力发挥作用。因此,浆体与预应力波纹管之间的粘结是否完好直接影响结构的安全性和可靠性。目前,在预应力工程中,预应力注浆体与周边结合面间粘结性能的研究比较少,国内外的一些相关文献提到的大多是注浆质量问题及如何提高孔道灌浆的饱满度和密实度的~些施工工艺,而对预应力注浆体与周边结合面间粘结性能很少进行过系统的研究。)
    执行标准:TB/T319各截面按照弯矩变化的幅度来进行预应力束筋的布置,即较大正、负弯矩的**值之和,是PC梁桥设计中的一个特点。PC梁桥在支点负弯矩区域,梁项面可能会产生裂缝,从而影响运营寿命,为了克服这个问题,在支点负弯矩区段内布置一些预应力钢筋,来承受支座负弯矩。2-2008
    预应力孔道压浆料(剂)(新桥规标准)
    公路桥梁预应力孔道压浆料(简称:公路孔道压浆料)是以优质水泥与多种**和无机材料复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水,并搅拌均匀后,用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实,保护预应力筋不受腐蚀;粘结牢固,保证预应力筋与混凝土之间的粘结力,使预应力有效传递。
    广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工,帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等领域。

    ★江西南昌压浆料的浆液制备
    ·加水:向机仓内一次性加入预定的全部拌和用水量,然后开启制浆机。
    ·添加压浆料:依次缓慢、均匀地向机仓内加入全部压浆剂、水泥或预混的压浆剂与水泥的混合物,添加时间宜为5~6min。
    ·搅拌:均匀搅拌4~5min,当浆液均匀、无团粒、无离析时,可终止搅拌。
    ★江西南昌压浆料的浆液存储
    ·排浆:开启排浆阀,将制好的浆体排入储浆灌中,也可以将老式制浆机作为储浆罐用。
    ·动态储浆:开启搅拌器,将制好的浆体继续搅拌,保持流动状态。
    ★江西南昌压浆料的设施设备:
    ·制浆机:制浆机转速不低于1000r/min;桨叶线速度宜10~20m/s。
    ·压浆机:可进行0.5MPa以上的恒压作业,压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能。
    ·真空泵应能达到0.1MPa的负压。
    ★江西南昌压浆料的压浆工艺:
    ·浆液压入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆液从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。
    ·压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从***低点的压浆孔进入;对结构或构件中以上下分层设置的孔道,应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一孔道的压浆应连续进行,一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应将所有点的排气孔依次打开和关闭,使孔道内排气畅。
    ·浆液自拌制至压入孔道的延续时间不应**过40min。浆液在使用前和压注过程中应连续搅拌,对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆,不得通过额外加水增加其流动度,必须废弃。
    ·对水平或曲线孔道,压浆的压力宜为0.5~0.7MPa;对**长孔道,压力不应**过1.0MPa;对竖向孔道,压浆压力宜0.3~0.4MPa。
    ·压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止,关闭出箱梁底板与腹板交接处发生漏浆、不密实,出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。这种缺陷形成的原因,从施工质量控制角度看主要是:施工工艺不完善,粗骨料级配、粒径选择不合理,粗骨料偏大。浆口后,应保持一个不小于0.5MPa的稳压期,该稳压期的保持时间宜为3~5min。采用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道压浆,应在负弯矩孔道压浆,由于负弯矩预应力孔道为扁波纹管,孔径小,无法埋设芯棒,且在湿接头混凝土施工时,振动棒难免不触及波纹管,因此波纹管出现变形或漏浆现象较普遍,孔道容易堵塞,这就给负弯矩预应力孔道压浆增加了不少的难度。连接器分段的预应力筋张拉后随即进行,不得在各分段全部张拉完毕后一次连续压浆。
    ·竖向孔道压浆应自下而上进行,并应设置阀门,阻止水泥浆回流。
    ·真空辅助压浆,孔道压浆时,在压浆端先将压浆阀、排气阀全部关闭。在排浆端启动真空泵,使孔道真空度达到-0.08~-0.1MPa并保持稳定。然后启动压浆泵开始压浆。在压浆过程中,真空泵应保持在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分,大部分被锚具和千斤顶所包裹,钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量,故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程,计算钢绞线的张拉伸长值,但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。连续工作,待抽真空端有浆液经过时关闭通向真空泵的阀门,同时打开位于排浆端上方的排浆阀门,排出少许浆液后关闭。压浆工作继续按常规方法完成。

    ★江西南昌压浆料的包装与储存:
    ·压浆料贮存时,防水、防潮、防破损。
    贮存期在符合上述条件下,圧浆料贮存期为6个月,如**过贮存期经过检验合格后仍可使用。
    ★江西南昌压浆料的制浆工艺:
    ·搅拌机中先加入全部拌和用水量;
    ·开动搅拌机,低速旋转;
    ·均匀加入全部压浆料;
    ·正常搅拌2-3min;
    ·边搅拌边通过过滤网进入储料罐。
    ★江西南昌压浆料的压浆
    ·浆液压入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆液从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆液流动度和搅拌罐中的流动度一致时,方可开始压入梁桥梁预应力智能张拉系统主要组成部分有:系统控制平台。智能张拉仪 。智能千斤顶。远程监控系统。体孔道。
    ·压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从较低点的压浆孔压入;对结构或构件中以上下分层设置的孔道,应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一孔道的压浆应连续进行,一次完成。压浆应缓慢。均匀地进行,不得中断,并应将所有较高点的排气孔依次一一打开和关闭,使孔道内排气通畅。
    ·浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜**过40min,且在使用前和压注过程中应连续搅拌,对因延迟使用所致流动度降低的浆液,不得通过额外加水增加其流动度。
    ·对水平或曲线孔道,压浆的压力宜为05~07MPa;对**长孔道,较大压力不应**过10MPa;对竖向孔道,压浆的压力宜为03~04MPa。压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止,关闭出浆口后,应保持一个不小于05MPa的稳压期,该稳压期的保持时间宜为3~5min。
    ·采用真空辅助压浆工艺时,在压浆前应对孔道进行抽真空,真空度宜稳定在-006~-010MPa范围内。真空度稳定后,应立即开启孔道压浆端的阀门,同时启动压浆泵进行连续压浆。
    ·压浆时,每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试样,标准养护28d,进行抗压强度和抗折强度试验,作为评定水泥浆质量的依据。
    ·压浆过程中及压浆后48h内,结构或构件混凝土的温度及环境不得低于5℃,否则应采取保温措施,并应按冬期施工的要求处理,浆体中可适量掺用引气剂,但不得掺用防冻剂。当环境温度**35℃时,压浆宜在夜间进行。
    ⑧压浆后应通过检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时进行补浆处理。
    ⑨孔道压浆应填写施工记录。记录应包括:压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境温度、稳压压力及时间,采用真空辅助压浆工艺时尚应包括真空度。
    不密实的原因: 灌浆前孔道未用高压水冲洗、灰浆进入管道后水分被大量吸附导致灰浆难以流动,灰浆在终端溢出后持续加压时间不足。导管中有局部的堵塞或者障碍物,灰浆中途堵塞。出浆孔开的位置不对,未在孔道的较高点,因而在出浆有浆体外溢时误以为孔道浆体已充满,尤其对曲线竖向孔道;出浆孔一定在孔道的较高点,施工过程施工人员责任心不强或者机械故障等导致浆孔未冒出浓浆即停止压浆。漏浆,出浆管和管道之间的接缝没有处理好;排气管和波纹管直接按的接缝没有处理好;两波纹管之间的接头没有处理好;浇筑混凝提时振捣棒将波纹棒碰裂。南昌东湖压浆料厂家。
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