江西南昌cgm高性能水泥基灌浆料规范

                                                                             江西南昌cgm性能水泥基灌浆料规范
利用脱硫石膏开展了地面自流平材料试验研究,结果表明,以α半水石膏为基料,掺加石英砂以及减水剂、缓凝剂、消泡剂等加剂可制备石膏基自流平砂浆,且该自流平砂浆流动度、抗折强度、抗压强度和拉伸黏结强度等主要技术性能指标均达到JC/T 1023—2007《石膏基自流平砂浆》标准要求.

另一使用实例是1998年3月，某工程地下一层在混凝土浇筑之后，发现b、c轴沿5～7轴深梁出现整跨梁露筋、梁底没有保护层、柱头处混凝土有漏振等现象。由于梁底钢筋排列紧密，间隙小，如果用喷射混凝土修补，混凝土回量过大，间隙小处，混凝土仍然进不去，而且修补之后的混凝土强度达不到原混凝土设计c50的要求。若采用聚合物混凝土修补，也受到施工条件的限制，不易保证与老混凝土密切结合。因此修补方案仍然是采用灌浆料灌注修补。由于梁底与侧面有许多纵向与横向的插筋伸出，修补的一大难点是支设模板。


基岩接触段锚固式水泥固结灌浆料灌浆方法，方法的特点是，应用滤水式压浆锚固法和一次成孔，自上而段灌浆料灌浆新，将能承受锚拉作用的组合进浆钢管锚固在接触段的上、下两端，用组合进浆产生的锚拉作用力平衡固结灌浆料灌浆压力的上抬力，减小砼板的厚度，有效的解决了制约大型工程施工进度和大幅降低工程成的矛盾，实现成倍提水泥固结灌浆料灌浆的施工效率，大幅加快施工进度，更有利促进施工总进度计划的完成。
■基岩接触段锚固式水泥固结灌浆料灌浆方法，灌浆料包括如下施工步骤：(1)钻机钻透接触面砼盖板后一次完成一个灌浆料灌浆孔；
(2)根据灌浆料灌浆分段要求，自上而段灌浆料灌浆，分段安装好组合进浆钢管、细砂袋进浆分隔器和滤水袋式灌浆料灌浆分段封隔器，用滤水式压浆锚固方法，把组合进浆钢管锚固在砼盖板上，此处使用的组合进浆钢管为较粗的钢管套住较细的钢管，其中较粗的钢管的长度为自灌浆料灌浆孔口至**出基岩接触段，将组合进浆钢管锚固在砼盖板上的装置同时起到灌浆料灌浆阻塞的作用，把基岩接触段和二段的灌浆料灌浆分段封隔器安装好，此分段封隔器兼有孔内锚固的作用，用滤水袋式压浆锚固阻塞方式完成灌浆料灌浆的孔口阻塞；
(3)自上而下开始二段水泥灌浆料灌浆，先通过较细的钢管进行压浆，通过压浆压力将浆液§三灌浆料灌浆段之间的滤水袋式灌浆料灌浆分段封隔器产生分段封隔阻塞，压浆10分钟以上，接着提灌浆料灌浆压力，使水泥浆击穿进浆管出浆眼上的物进入灌浆料灌浆段开始水泥灌浆料灌浆；
(4)一段的灌浆料灌浆结束后，立即用压水冲刷孔内进浆管，把进浆管内的水泥浆部冲洗干净，用压水将细砂袋进浆分隔器破坏打通，对水泥浆的分隔作用，准备下一段次的水泥灌浆料灌浆；
(5)下一段灌浆料灌浆，同样行压浆，通过压浆压力将浆液§四灌浆料灌浆段之间的灌浆料灌浆分段封隔器产生分段封隔阻塞，接着提灌浆料灌浆压力，开始水泥灌浆料灌浆；


■现场制作同条件灌浆料试块是为后续施工提供数据支持。
■是加强施工管理重要的一环。
报告应包括：初始流动度、30min流动度、1d、3d、28d抗压强度，
24h竖向膨胀率、24h与3h膨胀率差值、泌水率。
■应对不同钢厂的钢筋分别进行灌浆接头工艺检验。灌浆接头的安装分别在构件厂和施工现场不同时间进行，本标准中“厂”指构件厂，“场”指施工现场。其中灌浆套筒螺纹连接钢筋和灌浆套筒预制构件内的安装在构件厂进行，灌浆套筒灌浆连接钢筋的安装在施工现场进行。
■进厂验收
■通过灌浆接头抗拉强度试验在构件厂现场完成对灌浆套筒组批检验，同时完成直螺纹钢筋连接的检验。
■进场验收
■经过进厂检验的灌浆套筒进场时。
■该检验是由检验部门在施工现场进行的抽样检验。一般应进行灌浆接头试件拉伸强度试验。考虑到钢筋套筒灌浆连接的特殊性，检验分两步进行，先通过灌浆接头拉伸强度试验在构件厂现场完成对灌浆套筒组批检验，并完成直螺纹钢筋连接的检验，保证构件厂生产正常进行。同时为灌浆施工现场灌浆接头检验准备有代表性的灌浆套筒，标上批号后随构件一同发往灌浆施工现场。现场针对每批灌浆接头用抽检方式抽出灌浆料与灌浆套筒在工程同等施工条件下制作成灌浆接头做拉伸强度试验。
如批量灌浆套筒不经构件厂直接进入施工现场，进行现场安装、灌浆。则只进行灌浆接头试件拉伸强度试验即可，不再单独对灌浆套筒进行拉伸强度试验。
■现场验收
■现场灌浆料的检验是为灌浆工作顺利进行提供准备，是后期验收重要依据。
■可使用直径10mm以下的工业管道内窥镜检查孔内凝固后灌浆料状态。
■其它
■灌浆接头抽检应在灌浆前完成，以免产生无法补救的问题。

将耐磨涂层与树脂基复合材料采用RTM工艺一体化成型,并对一体化成型复合材料的耐磨性能进行了测试分析,采用三维白光干涉表面形貌仪测试了磨损试样的表面形貌,采用激光粒度分析仪对所使用的硬质粉体进行了粒度分析,采用电子显微镜观测了耐磨复合材料的内部结构。结果表明,复合材料试样的摩擦系数与磨痕深度情况相一致,即试样的摩擦系数越小,其磨痕深度也越小。一体化成型耐磨复合材料表面涂层的连续相为树脂基体,限制了该种复合材料在速摩擦条件下的使用。
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