南昌西湖孔道压浆剂供应商|江西压浆料生产厂家。堵塞和不密实的主要原因是施工过程控制不严格,重要环节没有引起施工人员的重视,本人相信,只要我们严格地按照以上要求进行细心操作,并认真做好浆体质量的控制,那么堵塞和不密实两大通病可得到有效的控。
压浆料一种**于后张法预应力管(孔)压浆施工碳纤维材料加固修复混凝土结构技术是二十世纪八十年代开始在国际上应用的一种混凝土外部补强的新技术。从1985年瑞典Meier首先采用粘贴职纤维布加固Ebach析梁开始,各国大学及研究机构相继进行了较多的碳纤维布加固性能的试验及理论研究,取得了许多重要成果。碳纤维布加固技术在我国起步较晩,1997年开始理论研究,1998年有碳纤维布加固实例。在这短短几年的时问里该项技术迅速:发展,得到了较深入的研究,制定了规程,并出版了一些加固方面的专着。灌浆材料分为刚性灌浆材料和非刚性灌浆材料,常用的刚性灌浆材料有水泥浆,非刚性灌浆材料有石蜡和油脂。水泥浆是较简单、较常用的灌浆材料,且材料费用较低。水泥浆体可以给预应力钢筋提供碱性环境,使其表面形成钝化膜,而且由于有套管的保护,水泥浆也不易被碳化。但是水泥浆容易离析,干硬后收缩、析水,这些均会导致孔隙产生,不利于预应力筋的防腐。采用水泥浆等刚性灌浆材料时,体外索一般不能更换,而采用非刚性灌浆材料时体外预应力钢筋可以重新更换。的产品由多种优质水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成,具有优异的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。
·充盈度:高
·泌水率:较低
·膨胀:微膨胀
★江西南昌压浆料的应用目的
保护预应力筋不受腐蚀,保证预应力结构的安全
保证混凝土的高碱性可使钢筋表面形成钝化膜,对钢筋有保护作用,混凝土的保护层可以阻止外界腐蚀介质、氧气和水分的渗入混凝土的非线性性质主要表现在两方面:塑性和徐变。塑性是应力**过弹性极限之后,材料随应力的增长表现出来的非线性特性,塑性只与应力大小有关,而与作用的时间无关。徐变是材料随时间的增长表现出来的非线性特性。混凝土的粘滞性有两种效应:一种是应力不变外(荷载不变),应变随时间增加,称为“徐变变形”,如混凝土构件的挠度随时间增加的现象;*二种是应变不变,应力随时间而减小。在混凝土结构的温度应力计算分析中,徐变的影响很大。,保护作用的效果与混凝土的密实度和保护层的厚度密切相关。由于混凝土本身固有的多孔性而存在着宏观与微观的缺陷原因,外界环境的氯离子可侵入混凝土中并达到一定的浓度,使混凝土失去对钢筋的保护作用。因此,采取防护措施阻止保温养护是大体积混凝土施工的关键不节。保温养护的目的主要是降低大体积混凝土浇筑-块体的内外温差值以及降低混凝土块体的降温速度,充分利用混凝上的抗拉强度,以提高混凝块体承受温度应力时的抗裂能在混凝土浇筑过程中,应充分振捣密实,以增加混凝土的密实性,降低混凝土渗透性。混凝土养护应适时并及时,特别是早期,减少混凝土的收缩及孔隙率。养护时间由混凝土本身及外界环境因素决定。力,达到防止或注制温度裂缝当轴压力小于600kN时,钢板套筒与混凝土柱的轴向应变同步增加,表明钢板套筒与混凝土柱共同工作情况良好。当轴压力大于600kN时,两者轴向应变差别明显,分析其原因可能是钢板套筒与混凝土柱的长短不一致造成的。从钢板套与混凝土柱的横向应变看,两从理论上讲,阻锈剂可应用于任何情况下的混凝土结构。目前使用的亚硝酸盐阻锈剂以亚硝酸钙为主。在美国和日本,亚硝酸钙阻锈剂从1978年开始大量应用。截至1998年,美国、加拿大、日本、英国和中东国家,应用该型阻锈剂的混凝土结构**过600座,混凝土量**过2000万m3。单氟磷酸盐是较新的阻锈剂,于20世纪80年代术在加拿大**应用。使用时,在混凝土表面涂抹单氟磷酸盐水溶液,使之渗透至混凝土中钢筋的表面,使钢筋锈蚀得另外,与传统干硬性混凝土相比,现代预拌混凝土使用的水泥颗粒细度更大(比表面积达350--400m2/kg),普遍掺加外加剂、矿物掺合料,泵送施工要求混凝土流动性大等,造成其收缩性能尤其是早期收缩性能与传统干硬性混凝土有明显不同,其中,水泥颗粒细度加大,大流动性导致现代预拌混凝土总收缩量更大,早期收缩发展更快。到抑制。者的应变也基本同步增加。与轴向应变对应,当轴压力大于600kN时,横向应变显着增加或应变片失效。的日的。同时,在养护过程中保持良好的温度和防风条件,使混凝士在良好的环境下养护,施工人员应根招'事先确定的温控指标的要求,来确定大体积混凝浇筑后的养根据试验资料可以知道,当碳纤维布按施工规定可靠粘结在混凝土表面上时,碳纤维布与混凝土的锚固、粘结与钢筋在混凝土中的锚固、粘结十分相似,碳纤维布与混凝土间粘结应力是沿梁长度方向变化的,其值主要与荷载效应、粘结锚固面积、材料性质等因素有关。在混拟土未开制之前,混凝土与碳纤维布共同受力,根据一段碳纤维布的受力平衡条件。护措施。或防止外界环境的氯离子侵入内部是非常有必要的。预应力筋与混凝土之间的粘结力,让它们之间的预应力有效传递,使预应力筋和混凝土共同作用。
消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具使用寿命,提高结构的可靠性。
★江西南昌压浆料的应用领域
各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
大型预应力结构孔道压浆。
各种砼结构接头处止漏灌浆。
帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙填补或修复等。
于2011年8月1日国内JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》的实施对压浆浆体性能各方面指标要求都有很大的提高,现场预拌根本就不能再符合要求,较终被淘汰。以重庆博锐达建材有限公司等新型建筑材料企业研发的预拌商品压浆料逐步**市场。显由大体积混凝土工程的条件比较复杂,施工情况各异,再加上相凝土原材料的材性差异较大,因此控制温度变形制维是渉及结构算、由于采用碳纤维布加固结构构件具有能够保持原来房问空间的大小;不增加原房屋结构重量;加固工期短,不影响改造工程后续项目施工;加固后使用过程不需特殊保护等优点,在工程界得到了广泛的研究与应用.但其在实际应用中还存在着一些尚待研究的问题,如采用粘贴碳纤维补强混凝土柱时,在碳纤维用量相同的情况下,粘贴方法不同对加固效果的影响等。构造设材料组成、物理力学性能及施等多学科的综合性问题。因此,笔者认为所谓大体积混凝土,就是指整个结相尺寸已经大到必须采取相应技术描施,妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制制缝开展的混凝土。然国内的压浆技术水品随着大弧度提高能更好的是保护预目前的研究以证明,在荷载作用以前,混凝土内部微裂缝主要是由于水泥水化、水泥石的干缩应变引起的。干缩应变不仅在粗集料与砂浆的界面上产生分析了不同掺量杜拉纤维和聚丙烯纤维对混凝土钢筋腐蚀程度的影响,结果同样表明杜拉纤维和改性聚丙烯纤维的掺入对钢筋混凝土中钢筋的腐蚀有抑制作用。当两种纤维掺量达到0.9Kg左右时,此时拟合曲线导数Y’(x)=o,钢筋耐腐蚀效果相对取得较好效果。当纤维掺量大于]Kg时,阻蚀效果出现下降,但其抑制腐蚀的效果仍然明显好于素混凝土梁安装不能保证每片梁下临时支座或支座均匀受力。由于箱梁支座**面难以保证完全在一个平面上,有时即使在一个平面上,也有可能因梁底不平造成受力不均,特别是端跨梁因支座与橡胶支座变形不一样,更易造成受力不均,甚至脱空,直接影响以后桥梁使用。试块。也就是说掺入杜拉纤维和改性聚丙烯纤维的钢筋混凝土试块中的钢筋普遍比素钢筋混凝土试块中钢筋的电化学稳定性要好,由此使得其耐腐蚀性也要好。裂缝,有时也会是砂浆内部出现裂缝。荷载作用后,这些内部微裂缝就开始延伸与发展,并连通成大裂缝最后破坏,呻3这就是混凝土的破坏机理。应力纲筋不外露而遭锈蚀,保证预应力混凝土结构安全;使预应力钢筋混凝土有良好的粘结,保证它们之间预应力的有效传递,使预应力钢筋与混凝土共同作用;消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具的使用寿命,提高结构的可靠性。
★江西南昌压浆料的施工要点
·水料比为0.26~0.28,可根据灌浆部位不同进行调整。
·首先在搅拌机中加入实际拌合水的80植筋的工作性能研究采用数值模拟的方法,建立有限元计算模型,通过加载求解得出植筋钢筋在混凝土中的应力分布规律,分析植筋的工作性能及破坏机理。采用结构试验方法,沿植筋钢筋纵向的不同位置设置应变测点,通过拉拔试验,得到在外荷载作用下沿钢筋长度方向③胶粘剂固化至少需要2~3天,对处于交通命脉特别是繁忙公路、铁路干线上的桥梁,封闭交通会影响正常运营,造成巨大经济损失,显然不现实,-种快速的加固方法显得尤为重要。上的应变分布状态,分析植筋的工作性能,验证数值模拟分析结果,补充和完善植筋理论。%-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅碳纤维板是碳纤维与胶结基体的复合体,具有粘弹性,就是既具有弹性固体的力学性能,又具有粘滞液体的流动性。在美国混凝土协会(ACI)制定的《外贴FI冲加固混凝土结构设计和施工指导规程》中曾指出,FRP存在时间依赖性和徐变断裂性能,还对碳纤维片材的较大应力进行了限制,即在加固设计中,碳纤维片材的较大应力不能**过极限应力的55%。金刚头桥的碳纤维板的设计较大应力约为其极限应力的38.24%,没有**出此规定。已有的对碳纤维片材徐变性能的研究表明,碳纤维片材具有徐变特性,其徐变与时间近似满足指数函数关系。从金刚头桥的监测结果中可以看出,其预应力碳纤维板的应变变化显示出了类似的变化趋势。应力水平是影响碳纤维板徐变水泥砼裂缝是混凝土的一种常见病和多发病。病情绝大多数发生于施工阶段,其原因复杂多变,为了分析其成因,试作如下大致分类:从裂缝外观可分成微观裂缝和宏观裂缝两大类。微观裂缝是指肉眼看不到的、水泥砼内部固有的一种裂缝,它是不连贯的。宽度一般在0.05mm以下,但是要比肉眼可见的即宏观裂缝多得多。这种水泥砼本身固有的微观裂缝,在荷载不**过设计规定的条件下,一般视为无害。用实体显微镜观察、X射线或超声波探测仪等物理检验手段都可鉴定出这种裂缝。另外一种较直接的方法就是用渗水观察,一定压力的水可以从水泥砼内部的裂缝中渗透出来。的较大因素,但只要碳纤维板所承受的应力不**过一定限值就不会发生徐变断裂。拌。全部粉料加入完毕,然后快速搅拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min。
·压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~1h范围内。
·压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,以维持浆体的均匀性和流动性。
·压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵,压力需大于0.7MPa。
·压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
★江西南昌压浆料的注意事项
搅与普通钢筋相比,预应力钢筋(PC钢筋)的制造工艺和材料的化学成分均有较大的差别,因此PC钢筋的腐蚀特征与普通钢筋也有所不同,而且在预应力的作用下PC钢筋的应力腐蚀敏感性显着增加。拌机转速不低于1000r/min。
因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。
施工时,在高温条件下,应选择混凝土的收缩是指混凝土在不受力的情况下,因变形产生的面积减小。收缩原因的理论解释有多种见解,目前较普遍认可的收缩机理是将混凝土收缩分为自生收缩、干燥收缩、塑性收缩、碳化收缩、温度收缩,在实际工程中较主要是考虑其中的两在补偿收缩混凝土的施工中,按照普通混凝土的施工规范要求进行。针对膨胀混凝土的特点,还要保证以下几点:①膨胀混凝土无论是在早期还是在硬化后,都比普通混凝土需要更多的水份,因此,在膨胀混凝土浇筑之前,保持楼面梁、板模板的充分湿润就特别重要;只有在充分的水养护条件下,膨胀混凝土才能充分发挥其膨胀作用,对于大面积**长混凝土楼面结构,虽无法像地下基础工程那样有良好的养护条件,但膨胀混凝土浇筑在终凝后,保温保湿养护至少四天,才能保证膨胀效能的充分发挥。并在抹面修整完毕后尽快洒水养护,只要保证膨胀过程足够的水份,就可以达到膨胀目的。大类:干燥收缩和温差收缩。温度较低的时间,如夜间施工;在低温条件下,应按冬季施工标准进行。
包装储存
双层复合袋包装,净重50公斤/袋,保质期为6个月,**期使用应经试验验证后合格方可使用。应避免阳光直接照射,注意防潮及包装破损,要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。发展历程在国内,早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆,施工时,采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足:水灰比为0.40~0.45,掺入适量减水根据现代设计理论,普通钢筋混凝土梁的抗剪计算模型是**静定桁架,此桁架的上弦是受压区混凝土、下弦是纵向受拉钢筋,受压斜腹杆是裂缝范围内的混凝土,竖向受拉腹杆是加固梁配置的箍筋。1、YasinN.Ziraba与M.Hussain等通过对钢筋混凝土梁底部粘贴钢板加固的抗弯、抗剪性能进行了试验研究,在考虑延性理论上构建了计算公式。剂,可以把水灰比较低减小到0.35;压浆料较大泌水率不得**过3%,泌水应在24h内重新被灰浆吸收;压浆料的粘稠度应控制在14-18s;压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用;压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料,通随着建筑市场快速发展,对某些危旧建筑物采取加固补强成为了一种既经济又保留了原有建筑风貌的良策.近年来随着加固材料与技术的不断改进与创新,加固方法也有了日新月异的变化。常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。
造成孔道灌浆存在以下严重问题:
·浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快,体积稳定性汪良;
·新拌浆体泌水在我国抗震规范中概括为“强柱弱梁刚结点”,即当梁内受拉钢筋屈服首先进入塑性状态时,柱筋还没有屈服。也就是说柱还处于弹塑性状态,而节点则处于弹性阶段,可见规范对于节点的要求是很高的。正因为如此,按我国规范设计抗震等级较高的框架结构中,节点核心区往往需要配置很多的横向箍筋才能满足抗震要求。大,易离析分层、浆体中微沫多,流动性不好,凝结时间不适中,浆体压浆时往往不顺畅,易堵管,施工速度慢,孔道也很难成饱满状态等从上面的破坏过程可以看出,在整个试验过程中,没有发现板跨中出现大量新的裂缝,裂缝的变化主要表现在原有横向锈蚀顺筋裂缝宽度的扩大、发展和贯通,以及在纯弯段内出现的两条0.5哪微小裂缝,说明横向锈蚀裂缝的存在对板的破坏形态影响较大。;
·硬化后浆体不密实,气泡、针隙类空隙多,与预应力筋粘结不实,浆体中甚至由于箱梁张拉起拱,安装误差等原因,造成箱梁**面调平层厚度不均匀,箱梁**面调平层特别是负弯矩区桥面调平层纵、横向产生不规则裂纹。由于箱梁桥。有断纹,孔道不饱满,高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工,而且直接关乎桥梁结构的耐久性及安全使用。
近年来,国内对现场配制的传统压浆料进行了一定的改善,采用水泥、水和多种外加剂进行配制,有效解决现场各种外加剂兼容性不良张拉时,以中轴线两侧对称张拉,以免构件承受过大的偏心压力。同时,采用分级张拉以避免两端钢绞线受力不均,伸长量偏差过大。在两端同时张拉时,由1 人统一指挥,两机同时开动油泵,使钢丝束两端能同步张拉。在一端先达到每级张拉值时,必须稍作停顿,待另一端亦达到同一张拉值时,再同时加压达到下级的张拉值。注意油泵对千斤顶的加压要缓慢匀速进行,记录其伸长量以便进行校核。实测伸长值与理论伸长值之间的差值要根据设计要求控制在+ 10 %~ - 5 %以内,误差**过时要查明原因。的问题,但由于我国地缘辽阔,各个地方用于生产水泥的原材料不同,生产出来的水泥水泥浆的性能流动度:须满足表2的要求,而且在出浆口与进口的流动度变化不**过20%。差异性很大,因而水泥与外加剂适应性差的问题仍然存在。
在国外,孔道灌浆现场使用的压浆料通常为预拌商品压浆料,预拌商品灌浆料是工厂化的产品,事先通过试验设计,然后在工厂配成均匀的粉体,包装成袋,在施工现场只需按说明加水搅拌成浆体即可。采用预拌商品压浆料可以有效解决各种外加剂兼容性不良、水泥由于混凝土的导热性能较差,浇筑初期混凝土的强度和弹性模量都很低,对水化熟引起的急剧温升约束不大,相应的温度应力也较小。随着混凝土龄期的增长,弹性模量的增高,对混凝土内部降温收缩的约束也就愈.来愈大,以致产生很大的拉应力。当混凝土的抗拉强度不足以抵抗这种拉应力时,便开始出现温度裂缝。与减水剂适应性差等问题。
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