江西宜春孔道压浆料供应商。计量及拌浆:除水及浆液可以用体积计量外,其余一律以重量计。骨料、水泥、外加剂计量误差:±2%。**用水量计量误差:±1%。较大水灰比:0.4(普通压浆);0.35(特殊压浆)。新鲜浆液温度应在5~25℃之间。在炎热地区,可达到32℃。温度过高时,须采用加冷水、冰、液态氮的措施控制其温度。当环境温度低于5℃时,须对水加温或覆盖材料保温,但其较高温度不**过32℃。当环境温度**38℃或预计2d内有霜冻时(除非采用监理满意的抗冻剂及其它保温措施),停止压浆。
★江西南昌压浆料的孔道压浆一般规则
·水泥浆应由称量的强度等级不低于425级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成。水灰比一般在04—045之间,所用水泥龄期不**过一个月。
·在水泥浆混合料中可掺入经监理工程师同意的减水剂,其掺入量百分比以试验确定,且须经监理工程师同意。掺入减水剂的水泥浆水灰比,可减小到035。其他掺入料仅在监理工程师的书面许可下才可使用。含有氯化物和硝酸盐的掺料不应使用。
·水泥浆的泌水率较大不应**过4%,拌和后3H泌水率宜控制在2%,24H后泌水应全部 被浆吸收。
·水泥浆内可掺入(通过试验)适当膨胀剂,膨胀剂性能及使用方法应符合《混凝土外加 剂应用技术规范》(GBJLL9—88)的规定,但不应掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂。掺入膨胀剂后,水泥浆不受约束的自由膨胀应小于10%。
·水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内,再放入水泥。经充分拌和以后,再加入掺加 料。掺加料内的水份应计入水灰比内。拌和应至少2min,直至达到均匀的稠度为止。配合比的试拌及各项指标:流动度要求:搅拌后的流动度为小于60S。水灰比:0.3~0.4,为满足可灌性要求,一般选用水泥浆的水灰比较好在0.3~0.38之间。泌水性:小于水泥浆初始体积的2%。四次连续测试结果的平均值小于1%;拌和后24h水泥浆的泌水应能被吸收。初凝时间:6h5)体积变化率:0~2%。强度:7天龄期强度大于40Mpa7)浆液温度:5℃≤T浆液≤25℃,否则浆体容易发生离析。任何一次投配以满足一小时的使用即可。稠度宜控制在14-18S之间。
·水泥浆的泌水后张预应力结构中,预应力筋主要依靠成孔材料和包裹在预应力筋外面的浆体这两层屏障进行防护。浆体除了具有保护预应力筋的作用外,还会对后张预应力砼梁的整体强度产生重要的影响。如果压浆不饱满,不仅会使梁的整体强度有较大的降低,会导致裂缝提早出现,而且会导致预应力筋由于得不到包裹而失去保护作用,较易产生腐蚀,直接威胁到预应力砼结构和构件的安全性和耐久性。率、膨胀率及稠度按《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)进行测试。
·当监理工程师认为需要时,应进行压浆试验。
·压浆前,应将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封,以防冒浆。
·在压浆前,用吹入无油分的压缩空气清除管道松散微粒,并用中性洗涤剂或皂液用水稀释冲洗管道,直到将松散颗粒除去及清水排出为止。管道再以无油的压缩空气吹干。
·压浆时,每一工作班应留取不少于3组试样(水泥胶砂试模进行试验),标准养真空辅助灌浆的必要性总结施工技术革新发展的一般情况,基本上由:施工中进一步提高经济技术指标需要而改进而变革、或向着技术完善本身方面进一步发展、或是施工中及在交付使用后发生问题进行思考总结后的应对方法,真空辅助压浆法的形成和发展。生28D,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
·当气温或构件温度低于5℃时,不得进行压浆。水泥浆温度不得**过32℃。
·管道压浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行,一般 不得**过14D。必须在监理工程师在场,才允许进行管道压浆。压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应由较低点的压浆孔压入,并且使水泥浆由较高点的排气孔流出,直到流出的稠度达到注入的稠度。管道应充满水泥浆。简支梁的管道压浆,应自梁一端注入,而在另一端流出,流出的 稠度须达到规定的稠度。
·水泥浆自调制至压入孔道的延续时间,一般不宜**过30-45MIN,水泥浆在使用前和 压注过程中应经常搅动。
·出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个地封闭,注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。压满浆的管道应进行保护,使在一天内不受振动,管道内水泥浆在注入后48H内,结构 混凝土温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当白天气温**35℃时,压浆宜在夜间进行。在压浆后两天,应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况,需要时进行处理。
★江西南昌压浆料的孔道压浆料的施工说明:
·预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求。
·拌制预应力管道压浆料水泥浆的参考水灰比不宜大于0.34,建议水灰比0.29-0.32,实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%- 90% ,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入慢速搅拌2min,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%- 20%的拌合水,继续搅拌1min。
·在搅拌过程中注意搅拌顺序,一般减水剂不要在最后放以免造成难以搅拌,搅拌时间一般控制使浆体无气泡,有光泽为宜。对浆体的控制一般采用稠度仪标定,由于采用真空压浆机,所以能使浆体稠度达到原来方法的两倍之多,不仅改善了浆体密实性,而且强度也大幅度增加。在浆使用**定要经过过滤,以免造成管道堵塞,过滤后要尽快压入,防止沉淀,贝雷桁架由桁架单元、加强弦杆、 斜撑、联板、支撑架、阴头端柱、阳头端柱等组成,具有跨度大、强度高的优点,但弹性变形相对较大。拼装前,首先用推土机对门架运行轨道部位进行场地平整,并用压路机碾压密实,用级配碎石土铺垫轨道路基,震动压路机碾压密实,在平整密实的地基上铺设轨道。拼装门架时,应对所有构件进行检查,看有无开裂、变形的构件,轨道滑车运行是否正常,连接销子应钉紧无松动。拼装完毕的门架经试运行正常后才能进行正式的梁板起吊工作。影响浆体强度。压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。
·压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
压浆料一种**于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品由多种优质水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成,具有优异的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。
·充盈度:高
·泌水率:较低
·膨胀:微膨胀
★江西南昌压浆料的技术指标:(执行标准:TB/T3192-2008)
·流动度(s):初始值18±4;30min值≤30。
·凝结时间(h):初凝≥4;终凝≤24。
·24h自由膨胀率(%):0-3。
·抗压强度(Mpa):7d≥35 Mpa;28d≥50 Mpa。
·抗折强度(Mpa):7d≥6.5 Mpa;28d≥10 Mpa。
·24h自由泌水率(%):0
·含气量(%):1-3
·压力泌水率(%):≤3.5
·Cl离子含量(%):≤0.06
★江西南昌压浆料的推荐掺加量:
·A型:掺加量为水泥重量的10-12%:
·B型:掺加量为水泥重量的3-5%;
★江西南昌压浆料的预应力结构孔道压浆不实的解决方案:
由于灌浆强度低,在孔道内填充不饱满,易产生预应力钢筋的锈蚀,对于通过灌浆握裹钢材来传递预加应力给结构混凝土的作用将有所削弱。如某工程预制T型梁,因波纹管不畅而未引起重视,导致压浆不实,经超声波无损检测后发现孔道内出现空洞,较终废弃,给施工单位造成经济和声誉的损失,给业主造成工期的延误,故施工时应采取以下方法进行控制:
·灌浆用的水泥应是新出厂的,标号不低于425#的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
·灰浆的配合比,必须结合施工季节、使用材料、现场条件等灵活选取,并通过试配试验确定。
·灌注前应检查灌注通道的管道状态是否通畅,对孔道应在灌注前用压力水冲洗。
·张拉后应尽早进行孔道压浆,压浆应缓慢、均匀、连续进行。
·每孔道应一次灌成,中途不应停顿。 交通部还规定:"各项目施工、监理单位要加强预应力结构张拉后管道压浆的施工管理和控制。管道压浆的机械设备、灰浆质量、工艺过程必须完好准确,施工单位的技术主管、驻地监理工程师必须加强对压浆过程的旁站监督,重点检查压浆的充实度和饱满度,今后凡检验压浆不饱满的构件不得投入使用"。
★江西南昌压浆料的孔道压浆料的注意事项
·压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
·预应力管道压浆料、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。
★江西南昌压浆料的包装及贮存
·本产品为牛皮纸编织袋(加内衬)包装,净重40公斤/袋。
·本品须贮存于干燥通风的室内。保质期6个月。
★江西南昌压浆料的孔道压浆料的产品用途:
·适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。
·适用于设备基础灌浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固。
·适用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固。
★江西南昌压浆料的包装储存
双层复合袋包装,净重50公斤/袋,保质期为6个月,**期使用应经试验验证后合格方可使用。应避免阳光直接照射,注意防潮及包装破损,要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。发展历程在国内,早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆,施工时,采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足:水灰比为0.40~0.45,掺入适量减水剂,可以把水灰比较低减小到0.35;压浆料较大泌水率不得**过3%,泌水应在24h内重新被灰浆吸收;压浆料的粘稠度应控制在14-18s;压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用;压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料,通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。
★江西南昌压浆料的孔道压浆工艺
·压浆前应清除梁体孔道内的杂物和积水。
·压浆前,应釆用密封罩或水泥浆等对锚具夹片空隙和其它可能漏浆处 封堵,待封堵料达到一定强度后方可压浆。
·压浆顺序先下后上,曲线孔道和竖向孔道宜从较低点的压浆孔压入, 由较高点的排气孔排气或泌水。
·浆体压入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少 负弯矩孔道压浆,由于负弯矩预应力孔道为扁波纹管,孔径小,无法埋设芯棒,且在湿接头混凝土施工时,振动棒压浆工艺要求:在实际施工过程中,为保证压浆工作的顺利及压浆密实,应做好六方面的工作:技术人员和实际操作人员思想上高度重视;工前必须进行技术交底;管道保持清洁、通畅;波纹管保持密封,无破损、异物堵塞等现象;水泥浆严格按设计要求配置;加强压浆设备的维修保养,确保设备完好率。难免不触及波纹管,因此波纹管出现变形或漏浆现象较普遍,孔道容易堵塞,这就给负弯矩预应力孔道压浆增加了不少的难度。许,以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,开始压入梁体孔道。
·梁体纵向或横向孔道压浆的较大压力不宜**过06MPa,当孔道较长或 釆用一次压浆时,较大压力宜为10MPa;梁体竖向孔道压浆的压力宜为 03MPa?04MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定 流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持050MPa-060MPa且不少于 3min的稳压期。
·应**选用真空辅助压浆工艺。压浆前应首先进行抽真空,使孔道内 的真空度稳定在-006MPa-008MPa之间。真空度稳定后,应立即开启管道 压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续压浆。
·同一孔道压浆应连续进行,一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间 不应**过40min。
·压浆后应从压浆孔和出浆孔检查压浆的我公司在桥梁工程施工中,针对传统的预应力管道灌浆材料及灌浆工艺造成的管道内浆体不饱满、不密实的问题,通过试验室试验、施工现场实践进行了深入的应用研究,在施工中采用了中冶武汉冶金建筑研究院有限公司生产的CAS高性能灌浆材料,并辅以真空灌浆工艺,取得了良好的效果。通过几个工程的实施,我们深入了解并高度认可了该新型灌浆材料的技术特性,同时完善了真空灌浆工艺技术,为预应力结构灌浆的饱满性、密实度及耐久性提供了有力的保证,提高了预应力混凝土结构施工的整体质量,经总结形成了该工法。密实情况,如有不实,应及时 补灌,以保证孔道完全密实。
·对于连续梁或者进行压力补浆时,应让孔道内水一浆悬液自由地从出 口端流出。再次泵浆,直到出口端有均质浆体流出,05MPa压力下保持3~5min。 此过程应重复1-2次。
参考资料:《公路桥涵施工技术规范》
应力腐蚀产生的破坏具有突然性.从构件外表不易察觉,断裂速度特别快,因此预应力筋的防腐是后张预应力混凝土的关键问题.而预应力孔道内的压浆的质量成为防腐的重点。三、预应力管道压浆不实造成钢筋锈蚀的原因锈蚀是化学变化过程,必须有水分和氧气的参与,而预应力管道压浆不实造成管道中存在气、水、或气水混合物,在一定条件下就会发生预应力筋应力腐蚀。江西宜春孔道压浆料供应商。
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