企业信息

    北京博瑞双杰新技术有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2011
  • 公司地址: 江西省 南昌 南昌市富山一路297号,北京市昌平区鼓楼西街12号
  • 姓名: 熊经理
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信未绑定

    南昌进贤孔道压浆料使用方法|江西压浆料生产厂家

  • 所属行业:建材 水泥砖瓦 灌浆料
  • 发布日期:2020-11-15
  • 阅读量:83
  • 价格:1.00 元/吨 起
  • 产品规格:50公斤/袋
  • 产品数量:14756.00 吨
  • 包装说明:牛皮纸袋,内附防潮薄膜
  • 发货地址:江西南昌  
  • 关键词:压浆料,南昌压浆料,江西压浆料,南昌压浆料厂家,江西压浆料厂家

    南昌进贤孔道压浆料使用方法|江西压浆料生产厂家详细内容

    南昌进贤孔道压浆料使用方法。使用橡胶抽拔管成孔注意事项:抽拔橡胶管应正确使用的保管。抽拔管表面禁止涂油类隔离剂,在不用时应避高温、日光照射及接触腐蚀性物品。在抽拔管使用一段时间后,应检查抽拔管上是否有划伤裂纹,如顺轴向出现细小裂纹可继续使用,但如沿径向有2mm深度以上的裂纹,应停止使用。季节、施工工艺和工人操作水平的变化,会对橡胶管成孔的实际孔道摩阻产生很大影响,应严格按规范要求每100孔梁进行一次孔道摩阻试验,以确保有效预应力。

    ★江西南昌压浆料的产品描述:
    本产品是完全符合铁道部JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》较新标准为基础,针对高铁、高速公路、桥梁管道压浆研制的一种由无机物与**物复合而成的水泥基干粉产品。该产品早强高强,具有较佳的流动性,微膨胀、粘结牢固、压浆饱满、浆体稳定,凝固过程及凝固后无收缩,充盈度高,各项性能指标,均已达到或**过铁道部2011较新标准。
    ★江西南昌压浆料的主要用途
    用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递,使孔道内浆体饱满密实,浆体保持一定的PH值范围,完全包裹预应力钢材,浆体硬化后有较高的强度和弹性模量及膨胀无收缩性和粘接力。清洗压浆泵、搅拌机、阀门、过滤装置、各种管道以及粘有灰浆的工具。
    适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆;设备基础灌浆、垫板坐浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固、*振捣自密实、微膨胀、抗油渗、抗蚀防腐、抗冻抗渗;用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行,并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹,浆体凝结时间可控即适中。

    ★江西南昌压浆料的使用方法:
    ·取本产品10kg用0.28水料比,以搅拌均匀后流动性好、不泌水为准;
    ·制浆时采用的拌和水应当达到饮用水标准,搅拌机的转速应不低于1OOOr/min,搅拌叶的形状应与转速相匹配,其叶片的线速度不宜小于lOm/s,较高线速度宜限制在20m/s以内,满足在规定的时间内搅拌均匀。
    ·用于临时储存浆液的储料罐亦应具有搅拌功能,且应设置网格尺寸不大于3m在后张法预应力施工中,预应力钢绞线在高应力下对腐蚀较为敏感,一旦锈蚀,后果较为严重。由于在空气中、水中含有较高的cl-、so42-和其他侵蚀介质,为了防止预应力钢绞线腐蚀,应在灌浆这道最后防线中认真操作,对现有孔道的压浆有普通压浆和真空灌浆两种,根据施工经验,应可以选择真空灌浆法施工。m的过滤网。压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵,其压力表的较小分度值应不大于0.1MPa,较大量程应使实际工作压力在其25%-75%的量程范围内。不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。
    ·应对孔道进行清洁处理。对抽芯成型的孔道应冲洗干净并应使孔壁完全湿润。金属和塑料管道在必要时亦应冲洗清除附着于孔道张拉前的工作 张拉强度预测用混凝土试件与梁体在相同外界条件下养护,混凝土试件经过试压,达到设计强度**,并且混凝土的龄期不少于10~14天,方可进行预应力张拉。张拉前将张拉设备、仪表、设备和仪表校定结果、张拉力计算值、理论延伸量、张拉程序、张拉人员上报监理工程师,监理工程师认可后方可进行张拉,采用两端张拉法,张拉时两端同时施加预应力,保持同步张拉,并且左右对称张拉,张拉结果采用双控法校核:即以张拉力控制张拉过程,以伸长值校核张拉结果。内壁的有害材料。对孔道内可能存在的油污等,可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液,用水稀释后进行冲洗;冲洗后,应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
    ·应对压浆设备进行清洗,清洗后的设备内不应有残渣和积水。
    ·冬季施期间可提供防冻型产品,依照冬施规程进行施工。
    ★江西南昌压浆料的压浆剂(料)储运及包装
    ·包装:压浆剂(料)为内塑外编织袋密封包装。
    ·重量:每件压浆剂(料)净重为25(50)kg±0.2kg。
    ·生产日期和批号,于出厂合格证注明。
    ·保质期:出厂产品在常温标准保存条件下,压浆料保质期90天,压浆剂保质期为180天。
    ·保存条件:存于阴凉干燥的仓库保储,防水防潮、防破损、防高温(45℃以上)。
    ·运输条件:防雨淋、曝晒,保持包装完好无损。
    ★江西南昌压浆料的压浆工艺技术要求
    ·压浆前,清除梁孔道内杂物和积水。
    ·压浆前应开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水、稀浆,当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时,方可开始压入梁体孔道。
    ·压浆的较大压力不宜**过0.6Mpa,压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。
    ·对于连续梁或者进行压力补浆时,让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出;再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出,0.5Mpa的压力下保持5min,此过程应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况,如有不密实,应及时补灌,以保证孔道完全密实。
    ·如果不能做到一联内湿接头对称施工,一联内负弯矩分两次张拉,张拉负弯矩时,相邻墩湿接头混凝土均已浇筑,张拉时先张拉短束,待一联内湿接头混凝土均浇筑完成后再张拉长束,完成体系转换。如用真空辅助压浆工艺,在压浆前应首先进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa~-0.08Mpa之间,真空度稳定后,立即开启管道压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续压浆半条孔道为空洞:一般是压浆前未对孔道进行清洗或清洗不彻底,以至压浆过程中由于渣质太多,造成孔道堵塞,浆压不过而形成。。
    ·压浆顺序:先下后上,同一管道压浆应连续进行,一次完成,从浆体搅拌到压入梁体的时间应小40min。
    ·压浆取样:压浆过程中,每孔梁应制作3组标准养护试体(40mm×40mm×160mm),进行抗压强度和抗折强度试验,对压浆进行记录(包括:压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、监理工程师等)。

    ★江西南昌压浆料的注意事项:
    ·本产品宜在5~35℃环境下使用,**出上述温度产品为了提高钢筋制作水平,让施工更加规范化,项目部购买了钢筋数控弯曲机,数次请厂家派人来现场指导使用,使*操作工人真正的掌握其使用方法,提高工作效率的同时也提高了工程施工质量。在梁板预应力张拉方面,我们引进了桥梁预应力和位移智能监测仪,该系统可对千斤顶张拉力和钢束的伸长量进行实时监测,显示当前张拉状态,并能对张拉过程进行全程记录,测试数据进行加密保存。这样可对施工人员张拉过程进行有效监督,从而提高预应力箱梁的施工质量。此外,还引入视频监控系统,有效的对现场进行监督、指导、管理,提高了科技化水平。凝结时间可能缩短或推迟;
    ·本产品与水泥混合后,混合料不得再添加任何外加剂;
    ·本产品拌制浆后在40分钟内使用完毕,失去流动性后,不得再重新加水拌和使用;
    ·本产品防潮储存,**过保存期应进行检测以确定是否可以继续使用;
    ·本产品严禁使用挂钩装卸;
    ·使用过程中有任何问题可随时向厂家或供应商咨询。
    ★江西南昌压浆料的使用范围:
    本产品按0.28的水料比加水搅拌制浆后即可灌注。特别适合铁路、公路、桥梁、核电站等大型工程的后张在后张预应力混凝土结构中,为了让后张有粘结预应力混凝土结构能够有效的粘结使预应力钢筋,孔道注浆体,波纹管以及混凝土结合为一个整体进行工作,在钢束张拉完毕之后箱梁施工工艺已日趋成熟,实际质量差别主要在于细节的把握和控制,做好了每一个环节的每一个细节,也就做好了每一片梁板。出现问题时需要及时分析,及时采取有效措施应对,加强过程监控和自查自纠,方能持续保证保证箱梁内实外美。,马上向预应力孔道内注入水泥浆,务必将预应力筋充分包裹,避免预应力钢筋与空气接触,从而达到避免预应力钢筋锈蚀的目的。有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
    依据标准:
    符合JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》技术要求
    ★江西南昌压浆料的梁体、浆体及环境温度
    压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度应大于5℃,否则应采取保养措施。在**35℃施工时,应选择夜间或早晚施工,低于5℃时,应按冬期施工技术要求处理,适量提高含气量指标。
    标准规定钢带厚度宜为0.3mm,而实际常用的仅0.24~0.28mm;波高要求≥2.5mm,而实际波高仅1.25~1.5mm,标准所要求的径向刚度也普遍达不到。扁管的质量标准更低,扁管内径高度规定两种高度19 mm(Φj12.7钢绞线用)和25mm(Φj15.24钢绞线用),现在普遍为22mm,由于径向刚度小,导致留孔空间更小。建议重新修订1994年的产品标准要,并强制执行。 近两年预留孔道又推广应用塑料波纹管,交通部2004年出台了《预应力砼桥梁用塑料波纹管》(JT/T529-200,建设部目前正在编制,并已出台了征求意见稿。南昌进贤孔道压浆料使用方法。
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