南昌进贤孔道压浆料生产厂家及公司|南昌压浆料生产厂家

★江西南昌压浆料的4个方面对压浆质量提出了严格的要求：

·采用高性能的压浆材料：“低水胶比、预应力孔道注浆状态对大跨ＰＣ箱梁桥受力性能影响研究的ＣＯＮＨＥＸ１００作为膨胀剂，以用来增加浆体的膨胀性，使之能够充满整个预应力管道。浆体材料的立方体抗压强度再３０Ｍｐａ以上。采用真空辅助压浆，压浆完毕。可是没有相关的报导，灌浆密实度的相关资料不得而知。高流动度、零泌水率”；

·采用合理的压浆设备；

·采用先进的压浆工艺；

·采用精细的施工组织管理。

循环智能压浆仪的成功应用很好的解决了⑵、⑶、⑷项问题，但压浆材料性能的高低对于预应力孔道压浆的质量具有很大的影响，只有将以上四个方面的问题同殊决了，才能保证预应力孔道的压浆质量，即将好的压浆剂与循环智能压浆设备配套使用，整体解决预应力孔道压浆质量问题。

奥泰利如环境温度低于灌浆材料要求的较低施工温度或需要加快强度增长时，可采用人工加热养护方式；养护措施应符合国家现行标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104的有关规定。孔道压浆料性能满足或**过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011

★对于压浆料，的目前，很多厂家预应力孔道压浆质量难于保证，孔道浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从较低点的压浆孔压入；对结构或构件中以上下层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一管道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有较高点的排气孔依次一一打开和关使用该材料制浆工艺简单、方便，大大降低了制浆成本和损耗风险。在使用过程中，采用每包袋装直接加水使用有利于配比，不易出现人为上的制浆计量较大误差，既保证了浆体的质量，又减少了损耗。闭，使孔道内排气通畅。灌浆存在以下严重问题：

·浆液质量稳定性不好、流动性低、流动性损失快、体积不稳定；

·新拌浆液泌水率大、易离析分层、孔道压浆难成饱满状态；

·硬化后浆液不密实、空隙多；

·优质压浆剂价格昂贵。

因此，《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)将压浆质量提高到了**的高度。在进行了大量的试验和理论研究以后，

★江西南昌压浆料的原材料状况：

·水泥：水泥P·O52.5或P·O42.5。

·压浆剂

·水：可饮用

★江西南昌压浆料的应用目的

保护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构的安全

保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力筋和混凝土共同作用。

消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具使用寿命，提高结构的可靠性。

★江西南昌压浆料的每次拌合原材料用量：

·流动度测试仪的校准：1725mL±5 mL水流出的时间为8.0S±0.2S（水温在20℃±3℃）。

·水泥：2700g

·压浆剂：300g

·水：840g（20℃±3℃）

·于2011年8月1日国内JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》的实施对压浆浆体性能各方面指标要求都有很大的提高，现场预拌根本就不能再符合要求，较终被淘汰。以重庆博锐达建材有限公司等新型建筑材料企业研发的预拌商品压浆料逐步**市场。显然国内的压浆技术水品随着大弧度提高能更好的是保护预应力纲筋不外露而遭锈蚀，保证预应力混凝土结构安全;使预应力钢筋堵塞和不密实的主要原因是施工过程控制不严格，重要环节没有引起施工人员的重视，本人相信，只要我们严格地按照以上要求进行细心操作，并认真做好浆体质量的控制，那么堵塞和不密实两大通病可得到有效的控。混凝土有良好的粘结，保证它们之间预应力的有效传递，使预应力钢筋与混凝土共同作用;消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具的使用寿命，提高结构的可靠性。

★江西南昌压浆料的预应力孔道**压浆剂（LZY01）具有以下特点：

·低水胶比

水胶比为0.26～0.28。（《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）*7.9.3条表7.9.3后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定水胶比应为0.26～0.28）；

·高流动度

浆体的出机流动度可达10s，30min后流动度仍在18s以内，60min后流动度仍保持在25s以内。（《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）*7.9.3条表7.9.3后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定初始流动度为10～17s，30min流动度应为10～20s,60min流动度应为10～25s）；

·零泌水率

浆体3h、24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0，同时具有较好的压力泌水率。（《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）*7.9.3条表7.9.3后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定浆体3h、24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率施加预应力张拉时应力大小控制不准，实测延伸量与理论计算延伸量**出规范要求的±6％。其主要原因：油表读数不够。目前，一般油表读数度为1Mpa，1Mpa以下读数均为估读，且持荷时油表指针往往来回摆动。千斤顶校验方法有缺陷。千斤顶校验时无论采用主动加压，还是被动加压，往往都是拌制好的浆体应满足JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》中对浆体各项性能指标的新要求：灌浆材料具有足够的抗压强度和粘结强度，保证有良好的防腐性能和稠度，不离析、泌水，硬化后孔隙率低、渗透性小，不收缩或低收缩。浆体的主要技术指标要求如下：①水灰比：0.26～0.28。②水泥浆初始流动度控制在10～17s，30min后10～20s。③浆体3h自由膨胀率为0～2%，24h自由膨胀率为0～3%。④浆体的3h钢丝间泌水率和24h自由泌水率为0。采后张法孔道压浆用的水泥浆在自重作用下流动的性能。表示水泥浆可灌性的一个指标。流锥时间：一定体积的水泥浆从一个标准尺寸的流锥中流出的时间。流锥是一锥形漏斗壮容器。体积为1725ml。测定时，通过测量水泥浆从锥形漏斗中流出起至流完为止所需时间作为水泥浆的流锥时间。用主动加压整数时对应的千斤顶读数绘斤顶校验曲线，施工中将张拉力对应的油表读数在曲线上找点或内插，这样得到的油表读数与千斤顶实际拉力存在着系统误差。均为0）；

·微膨胀

3h产生0～2%的自由膨胀。（《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）*7.9.3条表7.9.3后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定浆体3h自由膨胀率为0～2%）；

·较好的凝结时间

初凝≥6h，终凝≤20h。（《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）*7.9.3条表7.9.3后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定浆液初凝≥5h，终凝≤24h）；

·早强高强

1d抗压强度≥25MPa，28d抗压强度≥60MPa。（《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）*7.9.3条后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定3d抗压强度≥20MPa，28d抗压强度≥50MPa）；

孔道压浆剂是以无机功能材料为主，与**高分子功能材料复合而成的新型外加剂。产品具有高效减水、增强、保塑、微膨胀以及低泌水等多重功效，掺入水泥或混凝土中，不仅能在较低的水胶比前提下大大提高压浆料的流动性，而且能够有效解决水泥、混凝土这类多项、多组分、非均匀的混合体系高流动性与抗离析性之间的矛盾，大大降低泌水现象。同时，产品的掺入还能引起适度的膨胀，以补偿硬化水泥浆或混凝土在不同时期产生的收缩。

★江西南昌压浆料的注意事项

搅拌机转速不低于1000r/min。

因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。

施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工;在低温条件下，应按冬季施工标准进行。

★江西南昌压浆料的包装与储存：

·25公斤/袋50公斤/袋，干燥环境未开封产品贮存期6个月；贮存期**过6个月的产品，使用前需经过试验确定性能指标是否满足要求。

·管道压浆料密度：1.8吨/立方。